3月25日，一家名为“比亚迪丰田电动车科技有限公司”成立，意味着比亚迪与丰田的合资或已经进入“实操”阶段。2019年7月19日，比亚迪与丰田签订合约。
相较于以自供为主的比亚迪，中创新航作为动力电池供应商已服务于包括广汽埃安、长安新能源、零跑汽车及小鹏汽车在内的多家新能源汽车企业。而小鹏汽车，一直是宁德时代装车量排名靠前的重点客户。
无疑，《广州市氢能产业发展规划》的发布，将氢燃料电池车携手纯电动汽车，共同解决城市交通污染难题，推动节能减排和生态文明建设。与此同时，广州市首座加氢示范站在2019年6月投入使用。
而报废的动力电池，可以是一座“矿山”，也可以是一座即将喷发的“火山”。据中国汽车技术研究中心数据，2020年国内累计退役的动力电池将超20万吨(约25GWh)。
乐驾能源成立于2015年，是一家基于AI算法和储能系统集成技术，为客户提供软硬一体的锂电储能全生命周期资产建设和安全高效运营的服务商。
比亚迪自宣布停产燃油车全面发展新能源汽车业务以来，借助本身垂直一体化的优势，短时间内将新能源汽车的销量快速提升，2022年的销量较2021年翻了2倍，市场份额也从去年年底的20%强势增长至30%左右，持续问鼎新能源汽车销量榜首
推动制造业转型升级，提升产业链供应链韧性，离不开智能化、数字化赋能。当前，全国各地纷纷抢抓数字经济发展新机遇，将数字化、网络化、智能化作为制造业转型升级的重点方向。
2020-10-21 08:26:36 张家口市人民政府 作者： 孟晓敏 10月20日，我市召开燃料电池汽车示范应用推进会，旨在做好燃料电池汽车示范应用试点申报工作。
不仅如此，新能源汽车产品品质显著提升，中高端车型市场份额不断提高，动力电池系统成本已下降至1元/瓦时以下，比2009年下降85%。产业结构也持续优化，落后企业加速淘汰，优势企业加快“走出去”步伐。
北京现代日前也发布其首款纯电动汽车菲斯塔纯电动版本。业内人士指出，自主品牌突破困境既要提升核心技术、降低成本，又要扩大市场规模，实现销售价格逐步与用户需求接轨。
昨日，在市长张壮，耐世特汽车系统全球副总裁、亚太区总裁李军等领导嘉宾的见证下，我市汽车产业发展又迎来一件喜事。
Guidehouse Insights公司(以前称为Navigant Research)几周前发布的的《储能系统定价趋势》的调查报告主要关注用于电网规模储能系统和电动汽车(EV)电池的锂离子电池。
政策如何转化、落地成为企业实实在在的红利？近日，市自然资源和规划局局长李继昭表示，要主动作为、提速增效、上门服务，向实体企业提供优质便捷的土地供应和不动产登记服务。
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