随着新能源车渗透率的不断提升，主机厂对于动力电池的需求也随之上涨。形势一片大好，动力电池厂商无不大干快上加速扩产，到2025年仅几家头部电池企业产能规划，加起来已经超过2TWh。
不过王传福的目的不是给电动车造势，而是想说电动车同样会遇到燃油车的“卡脖子”问题：“发展新能源汽车最主要是为了解决石油卡脖子问题，但是中国的钴资源几乎没有，镍资源也很少，中国不可能走回头路，从被石油卡脖子到被金属钴和镍卡脖子
自治区工业和信息化厅厅长王永超率调研组来柳调研，并召开上汽通用五菱“一二五”工程（以下简称“一二五”工程）推进会，全面贯彻落实自治区党委、政府关于加快推进“一二五”工程实施的部署要求，为推进广西汽车产业高质量发展增添强劲动力
10月12日，工业互联网一体化进园区“百城千园行”走进企业系列活动之“工赋园区 数智未来”——企业数字化转型交流会顺利召开。
9月29日，红星资本局梳理发现，内蒙古、宁夏、上海等地区在此前就已经陆续开启“涨电价”的调整，允许煤电市场交易电价在标杆电价基础上向上浮动。此外，相关部门也在积极解决全国煤炭紧缺的问题。
—协鑫能科发布战略转型计划2021-04-01 08:40:49 中国能源网3月31日，由协鑫集团、中金资本主办的"零碳驱动绿色交通高质量发展论坛暨协鑫能科移动能源战略转型、中金协鑫碳中和基金发起设立发布会
这一前瞻性的要求在电动车产业发展初期曾起到一定促进作用，但目前国内电动车面临的充电难题，无需通过实现“一车一桩”来解决，而应该多关注细分市场的需求。
公开资料显示，蜂巢能源的前身为长城汽车动力电池事业部，业务包括下一代电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能和太阳能技术的研发、制造及创新。
而且，由于电动汽车采用率不断提高，未来几十年内锂金属的需求似乎也将大幅增长。每辆车需要大约7000个手机电池，所以重复使用手机电池的不同组件变成了一个极其重要的课题。
2004年，比亚迪纯电动概念车ET亮相北京车展，这是中国举办的国际性车展上首次出现新能源汽车的身影;2008年，全球首款量产插电式混合动力新能源汽车—F3DM正式上市; 2020年，产品性能创“12项全球之最
该项目是有效解决秸秆综合利用从“最初一公里”到“最后一公里”的全产业链项目，投产后将开启秸秆综合利用新篇章。宋文德说，项目在今年3月28日开工后，坚持疫情防控和项目建设两手抓、两手硬。
她表示，预算中对购买电动汽车的贷款利息提供15万卢比的额外所得税减免。在整个贷款期内，电动汽车购买者可以获得大约为25万卢比的总收益。“政府正试图创造需求、刺激需求，从而帮助电动汽车制造商。”
2020-09-21 12:02:27 聊城日报为全面完成蓝天保卫战三年行动计划各项任务目标，市委、市政府决定，从今年9月20日起，在全市开展大气污染防治百日攻坚战，通过抓好燃煤污染防治、工业污染源深度治理等八项重点任务
三峡集团近日发布消息，国内首艘500千瓦氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”在广东中山下水。“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，将用于三峡库区交通、巡查、应急等工作。
2020-02-06 08:43:52 风能专委会CWEA新年伊始，新型冠状病毒肺炎疫情防控工作牵动全国人民的心，各地的医务工作者纷纷驰援武汉，全力投入到这场没有硝烟的“战役”之中。
2019-10-28 10:24:07 上海证券报据国家电网官方网站10月28日消息，10月25日，国网电动汽车公司联合北京汽车集团有限公司、广汽新能源汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、威马汽车科技集团有限公司等四家国内知名车企
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
