2020-12-24 18:23:22 中国能源网 作者： 姚昌福 “谢谢你们的大力支持，如果发现有用电异常情况，我们还会麻烦你们配合的，希望我们合作愉快!
通讯员黄翩翩）12月11日上午，自治区政府党组成员、北部湾办主任邹展业率队到柳州市北部生态新区开展走访调研，深入企业项目，实地了解新区基础设施建设、优化营商环境落实情况以及招商引资成果，勉励新区与企业加强联动、
一是各国明确的禁售燃油车时间表;二是2020年碳排政策启动考核;三是包括德国在内的多个欧盟国家确定补贴延长至2022年之后，且刺激力度对于消费者极具吸引力;四是各大车企在电动化领域明确转型，并都发布了颇具竞争力的车型
德国气候内阁于上个月成立，旨在通过为每个部门制定具有法律约束力的目标，将德国2050年气候行动计划通过法律手段实现。去年，尽管德国碳排放量下降了4.5%，但仍可能无法实现2020年气候目标。
据国外媒体报道，该工厂将是特斯拉的第四个，紧随美国内华达州里诺附近的第一个电池厂、在纽约布法罗制造充电设备和汽车电力电子设备的工厂(未来计划在那里制造特斯拉太阳能屋顶瓦)，以及另一家中国上海市的汽车工厂
近日，全球动力电池龙头企业宁德时代(300750)宣布，目前公司已启动钠离子电池产业化布局，规划是将第二代钠离子电池能量密度做到200瓦时/千克以上，2023年形成基本产业链。
消息发布后，蔚来美股股价一度涨超10%，并带动国内赣锋锂业(121.880, -4.24, -3.36%)等个股暴涨，恩捷股份(133.030, -3.42,-2.51%)等传统电池产业链个股则暴跌，不过数日过后
如果用在电动车动力电池上，预计汽车的续航里程或将增加一倍以上。目前，量产电动汽车电池所用的石墨负极材料容量较低，电动汽车的续航里程要比内燃机汽车短。
绿水青山就是金山银山，柳州在进行着生动实践。今年，柳州创新探索生态补偿良性互动的本地模式，启动碳汇乡村振兴项目。
2019-05-13 13:28:30 新浪汽车据彭博社报道，中国电动汽车行业最大的生产制造商警告表示，中国电动汽车市场过于拥挤，已开始类似于世纪之交破裂的互联网泡沫。
作为中国大唐集团有限公司依托大唐碳资产有限公司组建的全新公司，这是中国大唐服务瞄准 “双碳”战略目标，推进自身绿色发展转型的又一最新动作，将成为中国大唐绿色低碳业务板块的新品牌。
柳州市委常委、副市长何文林带领市工业和信息化局、财政局、行政审批局、人力资源和社会保障局、税务局、投资促进局等部门，到柳州市荣鑫金属表面处理有限公司、柳州新宇荣凯固体废物处置有限公司等企业开展“企业服务年”活动，
每年发生这么多电动车火灾，让人触目惊心，电动车给百姓带来便利的同时，电动车充电成为城市管理的大难题，直接影响到消费者更便捷、更安全地使用电动车，对电动车安全的管理更是刻不容缓。
近年来，电动汽车里程焦虑呈现出逐渐被安全问题盖过的趋势。对此，欧阳明高认为，初期由于电池比能量不够导致电池续航里程偏短，实际上，正是里程焦虑推动了电池技术的进步。
英寸半导体硅片方面，公司在天津、宜兴两地的工厂已实现产能50万片/月，到2021年总产能可达70万片/月;12英寸半导体大硅片方面，天津产线在完成前期的技术研发和认证的同时，已实现2万片/月量产，宜兴全自动生产线
如果不是奔着未来动力电池退役规模量大，动力电池回收污染风险大，可能早就退出这个市场了。如今这种“公益”依然在持续。据了解，目前主流动力电池回收企业，大部分都还没有实现盈利。
“《指导意见》的印发标志着我国已经形成了加快协调推进生物天然气产业化发展的统一思路，发展定位明确，实施路径日益清晰，未来产业将迎来新的发展时期，全面产业化发展的序幕已然开启。”
2019-11-21 13:44:16 中国汽车报今年以来，全球两大主要电动汽车产销国——中国和美国的电动汽车购车补贴相继退坡，而传统汽车工业强国——德国由于面临向电动化转型的巨大压力，近日宣布进一步加大电动汽车的补贴力度
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