2021-03-31 08:30:30 新浪财经 作者： 陈彦旭 小米入局造车背后真正的动因是何?专家权威如何解读小米造车可能性?
海上风电走向深水是趋势在中欧海上风电产业合作与技术创新论坛上，国家能源局新能源司副司长王大鹏表示，未来将在加强统筹兼顾，稳妥有序推进海上风电发展;加强顶层设计，进一步规范全国海上风电开发;加强示范引领，
新能源车市场仍然延续了增长的态势，4月新能源车零售52.7万辆，同比增长85.6%。同时，新能源车渗透率持续提升，4月份已经达到了32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。
中能传媒能源安全新战略研究院致力打造高端能源智库，紧密围绕党中央、国务院能源决策部署，围绕能源发展改革重大问题开展深度研究，形成了一系列决策参考价值较高的研究成果。
2020-07-21 13:32:32 上证报据工业和信息化部官网7月21日消息，根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部
英国并不具备中国如此完善的新能源汽车产业链，新入局者起步是非常困难的，再加上造车要耗费大量的资金和精力，因此戴森的行为其实是较为理性的。
2022年，海辰储能、天合储能、远景动力、鹏辉能源、海基新能源、瑞浦兰钧、楚能新能源、蜂巢智储、国轩高科、比亚迪、南都电源在内的十余家储能电芯企业陆续推出了300Ah及以上容量的电芯产品。
本次大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，1000多名全球新能源汽车领域政、产、学、研高层参加会议，共同探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、跨界创新等方面的成功经验与发展趋势
在日前国务院新闻办举办的2023年前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会上公布的数据显示，新能源汽车的表现十分抢眼，产销规模进一步扩大。
胜利油田新能源项目管理高级专家、工作专班负责人李相远介绍，新能源产业实现盈利，源自于环境迎来利好、项目形成规模、产业具备基础，根本原因还是我们的观念在加速转变、理念在持续更新、模式在不断开拓创新。
财税政策方面：一、2019年新能源汽车补贴政策落地3月26日，财政部、工信部、科技部及发改委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，牵动行业神经的2019年补贴政策终于“靴子落地
2019-07-01 14:54:46 新浪汽车6月28日，财政部、税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策》公告指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置新能源汽车免征车辆购置税
国家税务总局31日发布数据显示，今年1至7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。
中国经济网北京4月18日讯（记者 殷俊红）记者从科技部获悉，日前，科技部高新司在天津组织召开国家超算互联网工作启动会，并发起成立国家超算互联网联合体。
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