特来电在公共充电服务领域占据40%左右的市场份额;该公司将其财务业绩改善归因于充电桩流量增加、运行效率提高及政府补贴政策的转变，即政府根据充电桩运行效率而不是新建充电桩数量来激励充电服务提供商。
今年“十一”假期，电动汽车充电难的问题引起了社会和舆论的广泛关注：有车主在高速服务区为充上1小时的电，花费了长达4个小时来排队;有车主怕自己正在使用的充电桩被别人“插队”，苦苦守候连卫生间都不敢上;还有车主甚至为了抢充电桩大打出手
公共充电桩分布不均衡、互联互通广度和深度不够，社区充电桩报装难、数量少、利用率低，充电设施技术和模式创新不足、智能化互动化水平不高，都是亟须解决的问题。”
新一代ChaoJi充电技术是一套完整的电动汽车直流充电系统解决方案，可实现最大充电电流360安培、充电功率900千瓦，电动汽车充电5分钟即可行驶400千米。
日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确提出加快5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设。
2020-09-27 09:33:39 中国城市能源周刊 作者： 张金梦 据国家能源局数据显示，截至6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，公共充电桩为55.8
2020-11-18 10:02:16 蓝筹企业评论 作者： 李玉波 谁会是充电桩的大赢家充电桩产业近期再次迎来多重利好，10月份以来整体上涨10.54%
充电桩的建设和运营思路更为重要。上述人士认为，关于充电桩建设和布局的问题，要站在全局性的高度上来思考，并且及时倾听新能源用户所反馈的具体问题相结合。
新能源汽车产业愈加成熟，新能源汽车的占比不断提高，对充电基础设施的需求激增。2020年，新能源汽车充电桩列为七大新基建领域之一，首次写入国务院政府工作报告。小小充电桩，不仅服务民生，更有深层意义。
今年投资39亿元加码布局充电桩4月13日，在天津市西青区张家窝公交专用充电站，工作人员正在对新安装的新能源公交车充电桩进行设备检查。
2019-10-29 08:55:30 第一财经据上证报报道，ABB公司10月28日宣布，将收购上海联桩新能源技术股份有限公司67%的股权。后者是中国领先的电动汽车充电解决方案供应商。
►盘活现有充电桩 提升利用率价值当下，如何通过政策导向引导充电桩的建设、发展与运营，仍是行业关注的焦点。新能源汽车充电桩不但要在建设期考虑布局使用场景，更要在运营端做好引流引导作用，提高单桩使用效率。
新能源汽车充电桩的产业生态充电桩市场产业链的主体以充电桩设备生产商、充电运营商、新能源汽车为代表，这三个主体分别位于产业链上游、中游和下游，在整个市场中扮演着重要的角色，经常相互重合。
2020-10-26 10:36:54 电池百人会-电池网国家电网有限公司董事长、党组书记毛伟明表示，目前电动汽车车桩比仅为3.18比1，远远不能满足社会需求，要按照1比1的配比目标，大力提高充电桩数量
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