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“双碳”下的新能源要稳中求进

上海人民政府发布关于印发《上海能源发展“十四五”规划》的通知,实施“光伏+”专项工程,结合土地和屋顶资源,分行业、分领域推进光伏发展,争光伏新规模270万千瓦。

2022-06-08

“新基建”催热储能企业入局抢

超150GWh的5G基站储能空间,吸引数十家电池企业纷纷进。包括宁德时代(300750.SZ)在内的动电池企业,正在储能领域加紧布局,不仅在5G基站储能有所参与,而且在储充也有新布局。

2020-04-03

英国政府提议改变规则 弥补电池储能系统容漏洞

而一些规则允许储能系统获得更多优惠,以提高其灵活的容。在此次提议中,令人关注的是一个旨在弥补容规则漏洞的规则,该规则允许电池储能项目以需求侧响应(DSR)资产类别对容合同进行资格预审和竞标。

2020-02-26

全国碳平稳运行 推动形有效价格信号

生态环境部公布的统计数据显示,截至7月23日,全国碳碳排放配额总480多万吨,总交额近2.5亿元;7月23日收盘价涨至56.97元/吨,较开首日上涨11.20%。

2021-07-30

关于促进服务消费高质发展的意见

国务院关于促进服务消费高质发展的意见国发〔2024〕18号各省、自治区、直辖人民政府,国务院各部委、各直属机构:为优和扩大服务供给,释放服务消费潜,更好满足人民群众个性、多样、品质服务消费需求

2019年中国氢燃料电池电堆规模为10.71亿元

规模长不及出货长,要是因为电堆平均单功率价格下降。

2020-01-10

政策加码储能产业 上公司纷纷“入

2025年,中国电学储能功率规模约28.6GW,以储能工程项目作为计,份额将达到1287亿元,整个产业的规模具备万亿级

2019-04-30

2020年,造车新势冰火两重天

反观尽管威马抢滩资本慢半拍,并未与第一梯队拉开明显差距,一旦功登陆科创板,仍具有挺进造车新势前三的胜算。我预测,未来蔚来仍将强势领跑,反倒是理想、小鹏、威马三者排位存在一定变数。

2020-12-24

柳州生产汽车累计突破3000万辆

2022年,柳州生产汽车176.1万辆,自1969年进入汽车生产领域以来,柳州生产汽车已累计突破3000万辆,达30182167辆。

2023-02-02

2022年全国要污染物排放继续下降

日前召开的2023年全国生态环境保护工作会议透露,2022年全国要污染物排放继续下降,生态环境质改善目标顺利完

2023-02-23

现货价格上涨可以不暂停运行吗?

而造此次甘肃电现货暂停的要原因,是由于近期甘肃电网以及全国电供应整体偏紧,已不具备开展电现货连续结算试运行的条件。

2021-03-08

比亚迪海外狂飙突进,全球车要变天,最受益的仍是中国消费者?

举个简单的例子:2022年1-8月份,欧洲新能源用车累计销140万辆,北美洲累计销69万辆,而比亚迪一家公司同期销就达到了约98万辆。

2022-10-26

广州高新区全保供 强区域产业链 推数智生产

本地产业集聚将进一步强产业链的强度和韧性。  目前,在广汽本田的供应商中,广州供应商占比超过20%,其中广州高新区占比约9%,涉及树脂原材料、车灯、电机、钣金件、车身装饰件等。

2022-12-27

前5月中国动电池装机降逾四,宁德时代、比亚迪、LG学三足鼎立

宁德时代以6.24 GWh 的装机,位列国内第一,占率为48.41%;比亚迪以1.95 GWh的装机排名第二,占率为15.1%;LG学以1.85 GWh的装机 、14.32%的占率排名第三。

2020-06-16

特斯拉“超级工厂”投产在即 充电桩有望大幅放 三大线值得期待

概览国际北京时间25日凌晨,美股周四提前3小时收盘,要股指小幅收高。周五美股休。投资者关注新一轮刺激计划的进展及美国疫情形势。英国与欧盟达脱欧后贸易协议。

2020-12-25

日系车企电动转型大戏开

其实不光是丰田,本田、日产都在竞相进行电动转型,一位业内人士表示,日系车企的电动转型在很大程度上是受国内新能源汽车火热的影响,其中丰田的转型更具代表性。

2019-07-09

2021年中国硅片行业现状及竞争格局分析 集中度较高且不断提升

我国硅片产总体呈逐年长态势,2020年硅片产为161.3GW,要以156.75mm和158.75mm硅片为,大硅片已发展趋势。

2021-03-30

氢能浮沉谁作

进入园区不难发现,园区还有两条干道以核心企业命名,一条名为“国鸿大道”,另一条名为“飞驰大道”。国鸿氢能在2015年立,飞驰客车在2016年10月将生产基地从佛山转移至园区。

2019-07-30

挪威电动汽车占导地位 2019年销占比达56%

2019年的电动汽车销从2018年的31.2%上升至42.4%。这意味着挪威在电动汽车销上每年长近1/3。

2020-01-07

谁是动电池疯狂扩产幕后推手?

11月,我国新能源汽车渗透率达17.8%,继续高于上月,其中新能源用车渗透率达到19.5%。随着新能源车渗透率的不断提升,机厂对于动电池的需求也随之上涨。

2022-01-04
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