从之前的2BB、3BB到4BB、5BB，基本上是两到三年迈一个台阶，如今，市场主流的是5BB，升级速度明显就慢了下来。那么，栅线真的就是越多越优秀么（比如9BB，12BB等）？
2019-05-31 08:53:08 NE时代最近，NE研究院对新能源乘用车及电驱动市场和技术进行了研究和分析，并撰写出了《新能源电驱动市场&技术趋势》这份报告。
在国务院《碳排放权管理暂行条例》尚未出台的时候，旧版作为部门规章，指导了全国碳市场的前期建设。现在更新管理办法，是否会作为国务院条例出台前全国碳市场运行的过渡规则？这恐怕是后续最值得关注的。
从产业发展角度，“上新”意味着应用升级，北斗应用将开启更大规模市场。 精准位置服务关系国计民生。在中国，高精度位置服务已经走进千家万户，成为像水、电一样的公共服务。
企业效益边际改善，利润降幅连续3个月收窄，利润结构不断优化。专精特新企业营业收入、利润增长均高于规上工业企业。 上半年，41个工业大类行业中有26个增加值保持同比增长。
2020-09-28 08:35:33 大同日报近日，广灵县壶泉镇涧西村开展农村生物质能综合利用观摩活动，并就生物质能在涧西村推广一年多取得的经验进行分享与总结。
然而，欣欣向荣的市场并不能掩盖在新能源汽车的全产业链中，整车企业盈利水平偏低的问题。相较之下，上游电池企业的营收情况反而较好，也就是一些专家所说的利润向上游转移。
2022年，广州氢能基础建设完成关键布局;2025年氢能实现规模化运用……当前氢能源不再是“规划”，也不再是“概念”，已成为我国重点发展的战略性新兴产业，包括广州在内的我国各大城市正逐渐步入“氢”时代。
对于双碳目标的急迫性，储能变成了“不得不上”，但盈利水平提高仍在进行中。科陆电子总裁周涵向高工储能表示，这说明国内储能市场发展的确很快，赛道足够大，越来越多的新进入者参与到了竞争。
企业效益边际改善，利润降幅连续3个月收窄，利润结构不断优化，5月份装备制造业利润同比增长15.2%，连续两个月保持两位数增长。
奔驰考虑入门级车型使用磷铁电池，特斯拉频繁被爆有磷铁大单，海外电池企业纷纷布局磷酸铁锂电池，材料厂商加速扩产，磷酸铁锂装机量不断攀升，这一系列动作似乎都在向我们传递一个信号：磷酸铁锂电池的市场空间越来越大
随着新能源市场的快速发展，六氟磷酸锂价格持续走高。据报道，六氟磷酸锂价格从2020年7月最低不足7万元/吨，涨至2021年6月初突破30万元/吨，时隔一个月后，已站上40万元高点。
“自2020年开始，公司进出口员工无法前往目的国获取最新市场消息，只通过间接渠道获取的政策和市场走向，有着迟滞性与偏差性。”
去年底召开的中央经济工作会议提出，“实现碳达峰碳中和是推动高质量发展的内在要求”“要立足以煤为主的基本国情，抓好煤炭清洁高效利用，增加新能源消纳能力，推动煤炭和新能源优化组合”。
去年以来，多家风电产业链企业启动IPO进程或成功登陆资本市场，希望借双碳东风，通过上市迅速获取资金支持，进一步扩大市场占有率;然而如何能够从资本市场获取支持成功上市，被巨大利益加持的核心技术高管很难抗拒短期目标达成的冲动
由于韩国两家多晶硅企业陆续宣布停产退出，故预计2020年1月份开始从韩国进口多晶硅量将逐步减少，直至为零，国内供应缺口将由国内产能释放增量、德国、马来西亚等进口量作为部分补充，若供应增速不及需求，则将导致多晶硅市场供不应求
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