目前，能链集团（车主邦/团油/快电）已与全国300多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩实现数字化连接，基于此，能链集团旗下的车主邦已成为目前国内最大的“能源底层数据供应商”。
8000万辆，节能汽车平均油耗目标分别为每百公里5L、4L和3.2L，销量占比分别为8%、20%和25%的数据来看，此次2.0版虽然对新能源汽车和节能汽车的市场占比目标进行了较大幅度的提高，但由于首版技术路线图发布时间较早
2019-07-22 10:21:18 中国经营报 作者： 周信 童海华 7月19日，北京市财政局、北京市交通委员会发布了《关于对出租汽车更新为纯电动车资金奖励政策的通知
2020-06-12 08:34:24 新京报 作者： 记者 李玉坤 北京已淘汰国Ⅲ老旧汽油车约1万辆，今年将完成对150万辆次重型柴油车监管执法，实现全市在用非道路移动机械
当前，我国新能源汽车销量虽已形成一定规模，但面临的使用及售后问题也随之增加。比如，新能源汽车充电设施不完善、车辆起火事故频发、车辆保值率普遍偏低等。
对于发展电动车必需的锂电池，西塔拉曼在预算报告中提议免征关税。他表示：“考虑到我们庞大的消费者群体，我们旨在电动车领域实现跨越式发展，并将印度打造为全球电动汽车制造中心。”
]2019年的中国新能源(4.890, 0.02, 0.41%)汽车市场，补贴退坡及“双积分”等制度方面的改革步伐仍在继续，但出现一个巨大的转折点，销量从多年正增长首次转为负增长。
尽管越来越多的消费者开始接受新能源汽车，市场上可选择的车型越来越多，充电“一桩难求”的现象也在逐步改观，但是，去年下半年补贴大幅退坡后，新能源汽车市场开始陷入负增长。
15%；新能源汽车停车费在所在区域收费标准基础上减半，每日20时至次日8时在市政道路的路内停车位停放免收停车费……日前，河南省出台《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策》，围绕积极培育新能源汽车推广应用市场
但是随着全球电动化进程的加快，越来越多的车企意识到有必要进一步加深与电池生产企业的关系，而入股即是非常重要的方式。在此逻辑思路导向下，外资车企掀起了入股中国电池生产企业的风潮。
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