根据欧洲汽车制造业联盟(AECA)最新数据，9月份，德国、英国、法国、挪威、瑞典、葡萄牙、意大利、瑞士、西班牙九国新能源汽车销量继续上升，注册量合计13.3万辆，同比上升195%。
舒印彪提出，在能源消费环节，应推动电能对化石能源的深度替代，提高电能在终端能源消费的比重，这是构建清洁低碳、安全高效能源体系的重要方向。
2020-11-12 13:51:43 上海有色网近期，市场翘首以盼的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》正式公布，不仅利好新能源汽车行业，也带动上游例如钴等金属的需求。
携手生态合作伙伴共同助力新能源企业数字化转型深信服科技股份有限公司(以下简称“深信服”)与众多新能源行业生态合作伙伴参加展会。
今年上半年，中国20个省份针对氢能行业发布了近50项政策，以配合中央政府促进该行业发展。一些省份也制定了该行业未来5年的发展计划，其中最引人注目的是广东省、江苏省、山东省和浙江省。
数据统计，欧洲2020年新能源乘用车累计销量超过了136万辆，同比增长达到了142%，5年来首次在新能源乘用车销量方面超越中国。新能源汽车保有量不断增多的同时，相关配套设施也需要相应跟进。
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当前，我国算力产业已初具规模，正加速向政务、工业、交通、医疗等领域拓展深化，推动互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合，持续赋能千行百业。
值得注意的是，今年2月10日，工信部发布的“关于修改《准入管理规定》决定(征求意见稿)“中，原有的“设计开发能力”核心内容调整为 “技术保障能力”要求。
蓝皮书报告研究显示，京津冀要把握数字经济赋能区域产业发展的新风口，紧抓机遇，积极探索中国式现代化的京津冀实践。
2020-08-27 08:12:17 奇点能源 作者： 王康 生物质资源是自然界目前唯一可获得的可再生燃料，在一次能源品种中地位特殊，未来必将在现代能源体系中发挥关键作用
价格并非储能行业发展的决定因素储能行业发展过程中，更多人把希望寄托在降低储能系统成本之上，认为成本是影响储能行业发展的最关键因素，而笔者虽然认同适当降低储能系统成本有利于推动行业发展，但降低成本绝非最核心因素
四、申报条件申报对象为在我区工商行政管理部门登记注册成立3年以上，具有独立法人资格，正常开展生产经营活动，依法依规纳税的各类企业，且符合以下要求：（一）具有较强的管理能力和高效的组织管理体系，建立了规范的技能人才培养制度
近年来，紧随着国家能源结构的调整，氢能行业发展极为迅猛，2019年相关企业新增529家，同比增长47.8%，年注册量5年增长457%。今年上半年，相关企业新注册242家，与去年同期基本持平。
在固废处理上，柳钢集团实施水渣超细粉、钢渣热焖先进节能环保项目，水渣、钢渣得到有效处理的同时，也产生了很大的经济效益。
全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢出席会议并做主旨报告。图为 “2020世界新能源汽车大会”开幕式现场大会特别邀请德国作为主宾国。
2019年全年新能源汽车销量120.6万辆，同比-3.5%。1)2019年全国新能源(4.100, -0.01, -0.24%)车销售地前五名基本稳定，上险量占比在50%左右。
能源行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以深化供给侧结构性改革为契机，持续改善供给质量，优化供给结构，加强重点领域改革，强化能源立法和监管，加快新旧动能转换，以能源转型促进稳投资、稳增长。
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