“欧洲的汽车市场，例如法国和德国都已经宣布了史无前例的电动车和可再生能源的动议，包括购买补贴，汽油柴油车辆车辆的报废车辆奖励，以及对传统动力车辆提升税收。
2020-05-13 08:18:44 索比光伏网发电厂通过发电卖电获得收入，用户用电需要交纳电费，似乎是天经地义的事情，然而欧洲正在越来越多地出现一种相反的现象，即“负电价”(negativeprice
风电装机量欧洲市场总体下降，其中伊比亚半岛下降11%，但意大利和法国的风电装机量分别增长了24%和10%。电力市场价格相较于前一周有所下降，只有德国上涨了3.8%。
2019-08-21 08:12:19 高工锂电近日，波兰央行统计部专家Wojciech Mroczek发表文章称，波兰或成为欧盟锂电池出口的领导者。
并且随着全球电动化战略目标的实施，或将面临无矿可开采的局面。全球资源可开采年数(年)面对如此严峻的新能源资源形势，中国企业已经提前布局应对。
11月24日，比亚迪与北欧最大公共交通运营商Nobina签订70台大巴订单，这是继今年夏天比亚迪交付芬兰最大纯电动巴士车队后，再度与Nobina携手共同推动芬兰公共交通电动化进程。
2019-08-02 10:01:13 中国煤炭资源网2019年上半年，欧洲燃煤发电量较上年同期下降20%，几乎所有使用燃煤发电的国家发电量均有所下降。
2019-08-26 13:51:46 solidot安装了两座35MW反应堆的俄罗斯浮动核电站AkademikLomonosov（罗蒙诺索夫院士浮动核能发电厂）开始驶向北极港口城市Pevek
实际上，无论是欧洲，还是日美，新能源车充电领域布局，多以车企为主导，而中国则是由独立企业运营，汽车企业以打配合为主，虽然也有所涉猎，但数量较少、速度较缓。
这个项目将在建成后成为欧洲最大的储能项目。这个造价2亿英镑(合2.66亿美元)的项目预计部署在DP World伦敦货柜码头，这是一个位于埃塞克斯郡(Essex)泰晤士河畔的物流园区。
LCP Delta公司在与欧洲储能协会(EASE)合作发布的第七版《欧洲储能市场监测》报告中预计，欧洲到2023年将至少再部署6GW电池储能系统。
中国动力电池“出海”，正迎来新机遇。来自海关的最新数据显示，今年一季度中国动力电池出口同比增长53.7%，其中出口到欧洲的锂电池等相关产品同比增长66.2%。
【Energyglobal网5月4日报道】“欧洲风能”发布了其年度财务和投资趋势报告。这表明，投资者对风能的信心仍然很高。2021年，欧洲在新风力发电场投资了410亿美元。
2020-01-17 10:11:54 国际能源网近日，能源市场数据分析机构EnAppSys表示，可再生能源在2019年首次取代化石燃料，成为欧洲主要的电力来源。
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