本次发行拟募集资金的210亿计划投资于以下项目：高端新能源乘用车项目总投资110亿元，拟使用募集资金70亿元;新一代汽车和前瞻技术开发项目总投资127亿元，拟使用募集资金77亿元;补充营运资金项目总投资
业内普遍认为宁德时代一季度业绩增长略超预期。据高工产业研究院（GGII）统计显示，2019年3月份动力电池装机总电量约为5.09GWh，同比增长145%，环比增长127%。
根据国际能源署(IEA)发布的2020年全球光伏市场报告，2019年全球光伏新增装机114.9GW，连续第三年突破100GW门槛，同比增长12%，光伏累计装机量达到627GW。
作为“可再生能源第一大国”,中国正在不断成长为实现全球能源结构转变的主角,节能减排的主张和理念受到越来越多国家的认可,从全球气候治理的参与者转变成引领者,成为世界上首屈一指的产能大国和投资国。
SNE的最新统计数据显示，2021年上半年全球动力电池为114.1GWh，去年同期是45GWh，同比增长了153.7%，这部分增长和全球新能源汽车的需求增长是直接挂钩的。
2020-12-14 13:38:02 亿华通12月11日，中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记张玉卓一行赴亿华通调研，深入了解亿华通在氢燃料电池发动机、电堆等关键零部件领域的研发进展与产业化进程
其实，宁德时代能够短时间内迅速崛起，有多重因素。首先离不开其注重研发，产品过硬。北京首钢基金有限公司交通汽车行业投资总监张谦告诉《投资者网》，2015年前后，当时宁德时代市场占比还不高。
2021-04-28 13:54:14 伍德麦肯兹WoodMac 作者： 许乐 2020年，全球储能新增部署容量5GW/9GWh ，同比增加62%。
2020-12-31 10:24:10 氢能联盟CHA2020年12月29日，由中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施。
这笔9.59亿美元的融资包括4.6亿美元的建设和定期贷款安排和9600万美元的建设和循环信用证安排，由法国巴黎银行、CoBank、荷兰国际集团和野村证券牵头，以及美国银行4.03亿美元的税收股权过渡安排
氢燃料电池汽车发展仍处于起步期相关数据显示，截至2020年底，全球氢燃料电池汽车保有量达22298辆，作为主销市场之一的中国氢燃料电池汽车保有量为7355辆，位居全球前三名。
对此，中国工程院院士陈学东分析表示，储氢气瓶一般包括四种型式：Ⅰ型瓶是全钢制，主要缺点是重，用于车载不太合适，放在加氢站作为固定式储氢可以;Ⅱ型瓶和Ⅲ型瓶是金属内胆碳纤维缠绕，也相对较重，但比Ⅰ型瓶要轻
中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学校长助理余卓平日前在广州举办的“2019全球新能源汽车领袖峰会——新能源汽车动力变革论坛”上表示，上游氢能供应链与下游氢能应用产业配套规划不同步，缺乏明确规范的加氢站建设审批流程
近日，苏伊士旗下重庆德润环境牵头联合体*中标为期25年的重庆一品河、黄溪河“清水绿岸”治理提升项目，总投资14.49亿元人民币。
01 中国新能源网50MW/250MWh液冷电池项目示意图，图片来源：Highview Power英国政府商业、能源和工业战略部(BEIS)宣布，将拨款1000万英镑(1244万美元)帮助建造全球最大的液体空气电池
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
