据报道，近日，特斯拉公布其在美国得克萨斯州的一个巨型电池储能项目 81-Megapack，这也是迄今为止特斯拉建设的最大储能项目，下面随小编一起来看看吧。
3月5日，他驱车来到内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内的一家加氢服务站，15分钟后，他的这辆氢能重卡车就被加满氢气，可续航200多公里。
哈萨克斯坦阿拉木图州卡普恰盖100兆瓦光伏电站是哈萨克斯坦单体最大的光伏发电项目之一，也是中哈绿色能源合作项目之一，由寰泰能源与哈萨克斯坦合作伙伴投资建设。图为日前拍摄的卡普恰盖100兆瓦光伏电站。
业界普遍认为，“特斯拉事件”是推动这份监管规定加速入场的“导火索”。特斯拉在官方微博对上述征求意见稿回应称，“我们支持并响应行业发展进一步走向规范，共同助力技术创新。
而对于特斯拉这样的电动车而言，电池成本可能没有占据整车售价如此高的比例，但是电池成本的进一步下降，对于增强特斯拉车型在市场中的竞争力，还是具有重要意义。
这些真相事关特斯拉的产品质量，以及消费者和特斯拉车主据此所能做出的选择。最后，我们附上了对特斯拉的建议。特斯拉与维权车主的最新回应首先，还是让我们来看一下特斯拉与河南安阳维权车主张女士的最新回应。
又凭什么去参考特斯拉的成长轨迹?在产能成本、电池技术、自动驾驶技术等方面，恒大汽车有是否真的具备了领先竞争力?01一辆未卖就能对标特斯拉?
特斯拉效应持续特斯拉超出预期的2019年第四季度财报，给A股新能源汽车板块带来了惊喜。据特斯拉披露，当季营收为74亿美元，同比增长2%;生产约10.5万辆，交付约11.2万辆，均为历史新高。
上周末，特斯拉(TSLA)公布上海自燃事件调查结果，称系单个电池模组故障，与此同时，特斯拉正在加紧研发其自家电池。而就在同一周，蔚来汽车宣布因电池模组相关问题召回其ES8电动车。
(图片来源：特斯拉)参议院民主党人Richard Blumenthal和Edward Markey致信FTC主席Lina Khan，两位参议员在信中表示：“特斯拉和马斯克一再夸大其车辆的能力，使特斯拉司机以及其他公众面临严重的伤害或死亡风险
分析人士认为，在2019年、2020年这段可预知的时间里，特斯拉Model3不会遭遇真正的对手。目前，美国市场上在售电动汽车有17款，2018年时只有11款，到2020年预计会到24款。
马斯克曾经暗示2021年产量将达到100万辆。通过简单计算就知道，为达到这一目标，接下来特斯拉销量必须每个季度复合增长18%以上。特斯拉为此的确做出了不小的努力。
2020-08-03 08:48:52 汽车商业评论韩国交通运输部正在调查特斯拉汽车的安全性能，这个政府部门的官员表示，他们将评估特斯拉汽车的刹车、转向和Autopilot系统。
超级充电站网络让特斯拉车主再无后顾之忧，完全消除“里程焦虑”带来的困扰。不过随着特斯拉售出更多汽车，超级充电站网络开始面临更大压力，该公司不得不开始向车主收取充电费用。
首席执行官埃隆·马斯克本周早些时候表示，将在9月15日举办“电池日”活动，让股东参观特斯拉的电池生产业务。当天，特斯拉公司也将举办股东大会。
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