WindDaily获悉，维斯塔斯将关停欧洲3个工厂：德国Lauchhammer、西班牙Viveiro和丹麦Esbjerg工厂。这些工厂为过时的陆上和海上风机生产零部件。维斯塔斯此举意在淘汰落后产能。
6月22日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上宣布，暂定于9月15日召开特斯拉年度股东大会和电池日活动，活动将包含参观电池生产系统。
但值得注意的是，比亚迪销售的大部分新能源车都是大巴以及混动车型。而在乘用车范畴，特斯拉无疑是最占有优势的，可以说是当今世界上新能源汽车行业当之无愧的巨头。
近日，丹麦风电整机商维斯塔斯表示将推出一款轮毂高度为199米的陆上风电机组塔筒，这是全球风电行业越来越朝着大型化发展的最新案例。维斯塔斯在其声明中将这一结构描述为“目前世界上最高的陆上风电塔筒。”
日报消息（全媒体记者荀诗媛、通讯员陆金柱）3月20日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，欧维姆和中铁国际川铁共同出海，为伊拉克首都巴格达的尼苏尔立体交通枢纽项目提供桥梁橡胶支座、伸缩装置和锚具
2021-06-01 11:20:47 科创板日报 作者： 刘蕊 美东时间周一，特斯拉CEO马斯克在推特上回应称，特斯拉价格上调，是由于整个汽车行业的供应链压力。
近期，宁德时代拟投资 135 亿元，在江西省宜春市建设新型锂电池生制造基地，业内人士分析，新兴电池基地有望在动力电池材料体系领域进一步升级。
特斯拉的速度，简直就像《笑傲江湖》中的东方不败。不禁想到，谁能阻止特斯拉呢?飞速降低的成本“无钴”的目的，当然在于成本。特斯拉离100美元/kWh的目标越来越近，也就是与燃油车成本持平抗衡的程度。
2020-08-03 10:39:44 维斯塔斯风力之家近日，维斯塔斯获得了两笔来自中国客户的订单，将分别为一陕西的风电项目提供42台V120-2.4 MW机组和一河南的风电项目提供53台V120
此外，有“巴菲特爱将”之称的李禄创办的对冲基金喜马拉雅资本(Himalaya Capital)近期还减持比亚迪共714.4万股，每股平均价227.6229元，套现16.26亿元。
因疫情推迟了小半年后，特斯拉CEO马斯克带着一款成本减半的电池亮相“电池日”。北京时间9月23日凌晨，特斯拉举办股东大会和电池日。此前马斯克已做足了宣传，称这一天将是特斯拉历史上“最令人激动的一天”。
不过，维斯塔斯选择了另一条路线——研究环氧树脂复合材料的回收方法。近日，他们宣布，这套回收工艺已研究完成。这种工艺消除了对风机叶片回收的材料限制，无需改变现有叶片的材料成分或设计，即可实现回收利用。
今年的7到9月，特斯拉全球汽车生产量和交付量再创新高。其中，产量同比大涨64%至237,823辆，交付量同比劲增73%至241,391辆。而上海工厂在第三季度产量大幅增加，成为特斯拉的出口基地，。
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