以电气化为抓手，争当绿色表率“双碳工作是一场系统性变革，不是一个两个行业能独力扛起来的。能源行业当然是‘先锋’，其他很多行业的配套支持也是必不可少的。”
以电气化为抓手，争当绿色表率“双碳工作是一场系统性变革，不是一个两个行业能独力扛起来的。能源行业当然是‘先锋’，其他很多行业的配套支持也是必不可少的。”
2019年中国的储能产业在调整中前行，据CNESA全球储能项目库的不完全统计，截至2019年12月底，中国已投运储能项目累计装机规模为32.4GW(含物理储能、电化学储能、储热)，同比增长3.6%。
2021-02-07 09:20:17 财华社 作者： 慧泽李 不搞房地产不造车，一直都是华为秉持的战略，华为只为技术而生，这一点与比亚迪颇为相似，所谓英雄惜英雄，二者的合作意义值得咀嚼
目前，全区已建成充电桩约3500个、充电插座约1万个，全区电动汽车拥有量为4.3万辆。随着电动汽车的普及，充电设施的需求日益迫切，急需大力发展电动汽车充电设施。
我国能源结构正在好转，但以煤炭为主的电力及工业、以油气为主的交通运输业，产生了大量的污染排放和碳排放，严重拖累我国生态文明进程。过度的能源资源消耗不仅破坏环境，也挤占了我们子孙后代的资源。
2020-04-10 15:24:41 中国广核中国广核近日公告，2020年1月至3月份，公司及其子公司（以下简称“本集团”）运营管理的核电机组总发电量约为437.44亿千瓦时，较去年同期增长
12月23日，AITO旗下首款全新科技豪华智能电驱SUV——AITO问界M5正式开启预售，售价区间为：25万-32万元，首批会在全国42个城市的180家华为门店进行展示。
作为全球最大的光伏应用市场，我国年度新增装机量已经连续数年位居世界第一，无论是制造业还是应用端，中国以多个世界纪录遥遥领先全球。
日报消息（记者荣瑶）近日，记者从市工信局获悉，我市战略性新兴产业占全市比重由2018年的13%提升到2019年的15%，标志着近年来我市战略性新兴产业实现了从小到大和由弱变强，为全市经济高质量发展注入了源源不断的新活力
“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。
“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。
2021-04-22 08:43:50 人民日报 作者： 丁怡婷 记者21日从中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛上获悉：截至2020年底，全球加氢站约为544
廖先生入院时，口腔内的肿瘤已有鸡蛋大小，说话和进食受到严重影响。为何廖先生的病情会发展至此？上月底，家住柳城县的廖先生在家属陪同下来到市人民医院口腔科就诊。
还有一些矿主还因为疫情造成的延误而宣布了新的资本性支出的指导意见。“以铜矿产业为例。因为疫情对开工的延误，我们预计大概2020年就会有超过70万吨，也就是7亿公斤铜矿产出的缺口。
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