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广西首个独立储能电站参与市场交易 ——通过峰谷价获取收益

“像平陆储能站这样的新型储能可以通过峰谷价来获取收益,下一步还将通过参与现货市场和调峰辅助服务市场等参与电力调峰。”

2023-08-03

机构高呼年才真正放量,最强细分是它?

根据乘联会公布的数据示,11月新能源车零售量达到16.9万辆,同比增加9.7万辆,同比增幅为136.5%。

2020-12-09

最新研究示:风力发电机的设计和安装可以减轻对鸟类的负面影响

随着离的增加,这种影响逐渐消失。”总体而言,研究人员估计,美国每年约有15万只鸟类受到风力涡轮机的影响。

2019-10-23

光伏新增装机大幅下降 业内预计年现恢复式增长

王勃华预计,年我国光伏新增装机将出现恢复式增长,装机规模将达到约40吉瓦。

2019-12-09

电力中长期交易有了新版“说书”

2020-07-16 14:14:11 互联网国家发改委、国家能源局日前印发《电力中长期交易基本规则》(以下简称《规则》),电力中长期交易有了新版“说书”。

2020-07-16

年全面解决贫困人口饮水安全问题

田学斌透露,依据各地确的标准,水利部会同国务院扶贫办指导各地对存在饮水问题的贫困人口进行全覆盖核查。截至2018年底,全国仍有104.3万贫困人口存在饮水安全问题。

2019-06-28

阳和工业新区政务服务大厅揭牌在全市率先建成 无别全科受理窗口

3月31日上午,阳和工业新区政务服务大厅揭牌,在全市率先建成无别全科受理窗口。当天,广西华泰家具股份有限公司行政专员郭柳燕在办理排污许可证时,感受到了办理业务的便利。

后年青海光伏储能上网电价将低于火电

中国能源研究会常务副理事长、国家能源局副局长史玉波认为,这种调整主要体现在几个方面:一是用户侧储能投资趋于理性,相关投资者进一步寻求峰谷价以外的额外收益;二是电网侧储能投资冲动得到抑制,需要更为成熟的监管和激励机制

2019-09-26

阳光电源“领跑者”项目平价示范效应凸

但同时,项目位于II、III类光照资源区的数量增多,辐照度相对较,保障电站合理投资收益面临巨大挑战。平价上网进程中,“降本”和“增效”双重压力,让企业迫切想寻找到进一步降低度电成本的“秘诀”。

2019-08-29

“红利”现 国家电网今年预计降低企业电费641亿元

降电价省了近6万元,市场化异电价还返还了近2万元。”兖州新合作百意商贸丰县公司负责人王本忠介绍说,尽管面临网购挤压,但受益于国家减税降费等政策,公司利润仍保持较快增长。

海上风电年面临“断供”风险?

缪骏指出,随着国内全面复工复产,到今年下半年,不论是陆上风电还是海上风电产能都将快速爬升,一方面国内需求加大,另一方面上游供应压力传导到国内,剪刀的影响可能进一步加剧。

2020-06-09

25城确违规投放垃圾处罚:北京立法最早 厦门最严

“四分法”;有25个城市已确对个人违规投放处罚,最高罚款1000元。

2019-07-05

“大气十条”著减少PM2.5排放量

2019-11-25 09:30:18 中国环境报清华大学环境学院郝吉院士课题组、贺克斌院士课题组、地球系统科学系张强教授课题组近日合作在《美国国家科学院院刊》(PNAS)在线发表题为《2013

2019-11-25

燃料电池“三大核心材料”瓶颈年有望突破 氢能产业热度再升温

“双碳”目标背景下,车企“纯电+氢能”双路线布局的趋势日益,而氢燃料电池赛道也由此变得愈发热闹起来。

2021-11-01

新能源星车型打造绿色运输 300辆乘龙H5换电牵引车交付鄂尔多斯物流企业用户

鄂尔多斯是国家大型煤炭基地、煤电基地和西气东输基地,拥有丰富的风、光等绿电资源,绿电成本低,新能源车辆“油、电成本”经济性,货运量较为稳定。

能源结构优化调整对碳减排贡献

能源消费增速放缓,低于GDP增速,表我国能源消费总量控制成效,处于正在以较低的能源消费增长支撑经济的高质量平稳发展阶段。

2021-08-17

复工复产效果著 发用电量持续回升

2020-06-19 08:13:47 经济日报-中国经济网用电量和发电量是反映经济运行的重要指标,随着复工复产快速推进,这两项指标出现了回升。

2020-06-19

新能源车销量狂奔,两大瓶颈凸

交付延期就更是新能源厂商的普遍现象,只是严重程度有所别而已。在今年9月,蔚来品牌销量首次破万,方法是把展厅里的展车都销售一空。

2021-12-21

德智库报告示 德国碳排放量著降低

2020-01-10 08:24:06 经济日报德国一家智库7日发布最新报告示,德国2019年二氧化碳排放量比上一年减少5000多万吨,这使德国向实现2020年碳减排目标更近了一步。

2020-01-10

欧阳高:动力电池这两项创新具有里程碑意义

在2018年,动力电池系统能量密度仍以140Wh/kg为主,进入2019年,160Wh/kg渐成主流,但这与《汽车产业中长期发展规划》中提出的动力电池系统目标仍相较远。

2019-12-25
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