与此同时， 充电桩新技术多角度、全方位的发展和实验，吸引了各路资本跑步入场，也让未来汽车市场充满多种可能，燃油车的霸主地位摇摇欲坠，新能源汽车市场越来越有看头。
在此背景下，今年以来，不少资本开始掘金充电市场，有传统车企，有造车新势力，有大型房企，也有能源巨头跨界，新能源汽车充电市场硝烟弥漫。
动力电池政策保护期逐渐结束2015年，中国首次成为全球最大的新能源汽车消费市场，尤其是巨大补贴催生的新能源客车大规模量产，为韩系三元电池带来前所未有的商机。
中新经纬 张猛摄多城纳入征信惩罚7月1日起，被称为“史上最严”垃圾分类措施的《上海市生活垃圾管理条例》正式实施，《条例》中，对个人混投行为处50元以上200元以下罚款，对单位未按照规定分类投放的行为，规定最高可处
中国造车新势力发展最好的这四家，很早就已经被中国的科技巨头们瓜分完毕。但是从2020年下半年开始，巨头们的策略发生了变化。 阿里似乎要亲自下场。
2020-02-10 08:26:39 第一电动网各自推出车型，开始逐渐摆脱“ppt造车”原罪的造车新势力，在面向市场、面向消费者之后，却迎来了许多新模式下带来的新困境。
其中，最具标志性开工项目——华润电力12GW高效异质结太阳能电池及组件制造项目位于舟山高新技术产业园区二期，建设单位为浙江铧海新能源有限公司。
2021-02-01 13:45:54 中核集团北京2021年1月30日 /美通社/ -- 1月30日，中核集团宣布：华龙一号全球首堆福建福清核电5号机组投入商业运行，标志着中国在三代核电技术领域跻身世界前列
10位车主“尝鲜”继2019年底完成首批内部员工交付后，1月7日特斯拉国产Model 3正式面向社会车主交付，而1月7日正好也是特斯拉上海超级工厂的周岁生日，为此硅谷“钢铁侠”马斯克亲自到场督战。
动力电池“白名单”时代正式终结在“白名单”废止之前，共有57家本土企业入围，包括松下、三星、LG等日韩动力电池巨头始终被白名单排除在外。
面对全球市场份额下降压力，德国车企正在通过多项举措进行追赶。 宝马表示，作为投资的一部分，将在2030年之前把位于牛津的Mini工厂改造成全电动工厂。
动力电池政策保护期逐渐结束2015年，中国首次成为全球最大的新能源汽车消费市场，尤其是巨大补贴催生的新能源客车大规模量产，为韩系三元电池带来前所未有的商机。
房山区为科学、精准解决道路扬尘、施工扬尘等问题，同时提升平原街乡镇机械化、绿色化、科技化抑尘能力建设，一次性投入7400余万购入100台纯电动多功能抑尘车，在北京市规模化升级环卫装备都属首次，展现出房山区为打好打赢蓝天保卫战的决心
多位业内人士向《中国经营报》记者表示，虽然今年上半年电网侧储能市场暂时遇冷，但是下半年在发电侧，西北地区可再生能源配置储能市场仍将是一片火热，同时广东等地火电储能调频也成为业内竞相角逐的市场。
该工厂将生产动力电池、动力总成和成品车，年产量约15万辆，预计在2021年下线ModelY和Model3车型。对于德国汽车行业来说，近日最为劲爆的消息莫过于电动汽车制造巨头特斯拉宣布将在德国建厂。
值得一提的是，作为宁德时代旗下重要的子公司，湖南邦普是目前中国最大的废旧电池循环基地，年回收处理废旧电池总量超过6000吨。如今再度大手笔加码，足见这位电池巨头对这一领域的重视。
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