动力电池市场的萎靡，全球动力电池巨头利润的不景气，恍如昨夜的北京，唯美中夹杂着雪花。从全球各大动力电池巨头企业发布的财报来看，虽然电池销售额呈现增长趋势，但是总体来看普遍面临着利润下滑的压力。
作为电动汽车行业老大的特斯拉是最早开始行动的，在去年的9月份，特斯拉正式举办了电池日活动，直接发布了4680电芯和CTC技术，展示了自己做电池的决心。
2020-05-18 07:47:33 亨通世界5月14日，世界首个特高压多端混合直流工输电工程――由南方电网公司投资建设的乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程（简称“昆柳龙直流工程”
2020-11-27 12:23:54 中国能源网 作者： 黄翔宇 11月25日,笔者获悉,国网金昌供电公司按照省公司工作部署，把线损管理作为提质增效专项行动的重要抓手
巨大压力之下，自主品牌也在本届车展上纷纷使出看家本领，依托智能科技和新能源技术，展现出品牌迈向高端市场的决心;一系列智能网联和自动驾驶领域“硬核”科技的密集发布，也彰显出传统品牌和造车新势力挑战纯电领域的底气
网上流传的泄露照片并没有证实这些Model 3车身是否是在这家工厂制造的，但考虑到特斯拉已经安装了车身生产机器，因此就可能是在特斯拉上海工厂内完成的。
太阳能能量密度低，收集成本高，所以这一特点决定了降低光伏发电成本的最主要方式便是提高组件转换效率。组件转换效率每提高1个百分点，光伏发电成本就能降低6%以上。
2020-12-28 13:30:00 中国能源网近日，岷县供电公司积极组织开展"迎峰度冬"保供电工作，全力保障线路设备的平稳运行。
台船环海董事长曾国正表示，高规格的“Green Jade”号在未来风电市场上占据绝佳优势，可满足客户安装新一代风力涡轮机及大型风电场计划的要求。
锂电陷入光伏式“内卷”，上游材料成本大涨，下游锂电企业毛利率持续下降，部分企业扛不住成本压力开始涨价，个别企业逆势降价扩大优质份额，价格博弈将引发新一轮洗牌。暗潮涌动，近来锂电池频频传来涨价的声音。
□随着自身用电负荷的增长及能源资源开发完毕，部分传统外送基地将依靠北方以及西南的区外来电接续供应。未来跨省跨区输电通道布局除了要稳定“西电东送”外，还需增加“北电南送”。
“电费高，不敢用不说，一用加热器，全村都用不上电了。”王明贵说，由于用电困难，他不敢装冷库，生产受到掣肘。为了生产，王明贵买了一台柴油发电机，“柴油费每个月两三百元，还不算看守发电机的人工费。”
特来电新能源股份有限公司(简称特来电)在会上发布《电动汽车充电网技术白皮书》，重新定义了“充电网是支撑大规模电动汽车发展的新型基础设施网络，未来将建立起包括充电功能在内，集充电网、车、电池、能源、用户于一体的新兴应用场景
“大娘，您只知道这树能遮阴凉，可您不知道，这树现在离高压线太近了，非常危险啊，特别是近期下雨比较频繁，千万不能让孙子在树底下玩，搞不好会发生触电。”“真的假的?
锂产品价格急速攀升，是下游需求量持续走高所致。下游需求攀升，果真能带来上游材料价格十几倍的增长吗?供需失衡严重动力电池、储能电池、消费电池和传统工业是锂产品的四大主要应用市场。
2019-09-25 10:57:15 腾讯科技 作者： 承曦 众所周知的是，全球电动车行业的翘楚企业、美国特斯拉公司已经大举进入中国市场，目前正在上海市建设一座电动车工厂
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