最新数据显示，特斯拉中国1月销量罕见环比大跌四成，跌幅超车市整体水平。“价格屠夫”特斯拉，能否守好销量大关?最高降幅达24% 中国市场会降吗?
加之续航里程的大幅度提升(市面上主流电动车的续航里程已超过500公里)和公共充电基础设施的加速建设(政府已将充电桩纳入了新基建范围)，有效缓解了电动车主的里程焦虑。
日前，有媒体报道称，特斯拉已开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商。其中除了原有的三大电池供应商松下，宁德时代和LG化学之外，特斯拉洽谈的电池厂商还包括了亿纬锂能。
这款车名为“光年0号”，外部装有782块IBC单晶硅太阳能电池，分成28个不同的独立组，共覆盖有5平方米的太阳能板，设计方称，如果每天行驶不超过35公里，在天气足够好的情况下，这款车能行驶7个月无需额外充电
也就是说，随着人均GDP的提高，中国汽车保有量还有成倍增长的需求，最后至少要稳定在5亿辆左右。但如果这个巨大增量的能源全靠石油，无论其来源和安全，还是环境容量，都无法承受。
新华社北京8月3日电 题：以服务消费为抓手 为扩大内需增动力——解读《关于促进服务消费高质量发展的意见》新华社记者 谢希瑶国务院日前印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》，进一步释放以服务消费为抓手
中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，我国新能源汽车正在由发展的初级阶段迈向中高级发展阶段，未来将转向以更多精力关注相关行业和高技术的协同，充分挖掘未来汽车造福社会的潜能。
另外一份公告则是隆基股份此前与福莱特签订的战略合作协议的补充公告。2019年5月15日，隆基股份8家全资子公司与福莱特及其3家子公司签订关于2019年7月至2021年12月期间光伏玻璃采购的协议。
截至目前，在手订单近11GW，其中，海上风机在手订单4.18GW，合同金额约269.49亿元。其海上风电订单多集中于广东和福建两省，容量占比分别为81.17%和15.56%。
其中，光伏发电为南控电力的拳头业务，提供精品太阳能电站、光伏新能源车、太阳能路灯、充电桩、储能系统和便携式太阳能产品等清洁能源产品一站式服务。
（三）电网友好型技术发展现状随着风电比例的不断上升，出于电网稳定运行考虑，我国对风电机组的并网性能也不断提出新的要求，包括低电压穿越、高电压穿越、惯量响应和一次调频等。
中国保险信息技术管理有限责任公司发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，新能源汽车在新车承保中表现出强劲的增长态势，承保量占比从2013年的0.32%提升至2017年的2.74%，并预计到2030年新能源汽车保费规模将达到4700亿元左右
评委会给王阳的颁奖词写道：“她是中国充电服务企业登陆纳斯达克的第一人，致力于打造世界领先的新能源服务商，搭建起覆盖数万个充电场站、数十万根充电桩、数百万车主的全国性数字化充电网络。
上证报致电特斯拉中国区客服时获悉，国产版Model 3和进口版本的外观、内饰完全一样，区别在于两者型号不同：国产版Model 3是标准续航升级版，续航能力为460公里，采用单电机后轮驱动;进口版是长航全轮驱动版
2020-09-28 11:07:18 新能智库日前，中国一汽宣布，与吉林省政府、国家电网签署打造“绿能充换电”新业态助推新能源汽车产业发展合作框架协议。
3月14日，宝馨科技发布公告称，拟向特定对象发行股票募集资金不超过人民币300,000.00万元(含本数)，在扣除发行费用后用于宝馨科技怀远2GW高效异质结电池及组件制造项目、鄂托克旗2GW切片、2GW
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