除此之外，该法案还将规定，充电桩拥有者可以向市场出售多余的电力。希腊立法强制安装充电桩。据报道，这部法案基于欧盟的相关规定，即在2021年3月之后取得施工许可证的建筑物必须在停车位布线和配置充电桩。
政府对新能源产业的支持力度仍然很大，作为新能源产业的一部分，充电桩产业也将在很长一段时间内获得良好的发展机遇。巨大的产业蛋糕激起了资本市场的浮躁行为，在这场充电桩领域竞争中争先恐后，加快了圈地的步伐。
应该如何消除充电桩安全隐患，不再拖新能源汽车的“后腿”，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧?通过采访调查，笔者的感受颇深，也萌生了一些想法。首先，消除充电桩的安全隐患，应当从设计和生产环节抓起。
2020-06-29 08:20:57 证券日报近期充电桩产业有两个重大事件，一个是作为新基建重点方向之一，行业建设在政策支持下有望全面提速;另一个是在国网、南网、特来电等传统充电桩运营企业加大产业投入的同时
过去一年，很多新能源车主发现，在上海充电越来越方便。从单位、商场到社区家门口，充电桩逐个涌现。傍晚，车主姚先生回到普陀区真光新村第九小区后，把新能源车开至共享充电区，用手机启动充电程序。
羊城晚报全媒体记者28日了解到，南方电网广东电网公司将在原有15000个充电桩的基础上，今年计划在广东全省范围新建充电桩2340个，通过构建“充电桩+”模式，全力服务智慧交通，为市民的绿色出行保驾护航。
2020-02-13 09:35:21 驻欧盟使团经商参处欧洲动态网日前消息 绿色倡议组织“交通与环境”(T&E)发布研究报告称，为实现欧盟“气候中和”的目标，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加
3月15日，国网电动汽车公司发布消息：为响应国家“新基建”号召，国家电网正式开展“寻找合伙人”活动，邀请符合条件的合伙人与国家电网一同共建共享充电桩。
合肥供电公司在加快充换电网络建设的同时，深化应用能源大数据，结合城市实际情况，在滨湖明珠、报业园两个小区试点建设了30个有序充电桩。这是安徽省首批有序充电桩群。
新能源充电桩纳入“新基建”，成为国家基础设施建设的重点。消息发布次日，中国第一大充电桩运营商特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)宣布，已获得约合13.5亿元人民币的A轮投资，且资金已全部到账。
也就是说，下一个与“马化腾投资特斯拉”类似的故事很有可能发生在中国。比如正在迎来第二次爆发，并且迭加了“新基建”这个最新国家战略的充电桩行业。二次爆发的充电桩行业汽车烧油，电车用电。
新出炉的湖南省“十四五”规划提出：加快充电基础设施建设，建成充电桩40万个，形成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电网。相关政策利好，市场逐步蓄力，电动汽车充电难的烦心事或将迎刃而解。
充电行业在经过前几年的野蛮生长后，已形成以特来电、国家电网、星星充电、依威能源、上汽安悦等运营商占据大部分市场份额的局面。在快速发展的充电行业背后，充电桩的盈利模式却被业内观望。
2021-03-22 08:22:54 齐鲁网·闪电新闻 作者： 郭轶敏 3月19日，济南市历下区姚家街道的王先生对邻居们高兴地说：“我订的电动汽车还没到，充电桩已经安装好了
社会公用充电桩充电效率持续提升，快充桩占比由2015年底的33%提升至2020年底的65%，推动实现冬奥区域场馆充电桩全覆盖、高速公路服务区等场所快充桩全覆盖。
一、特斯拉的充电桩引领，蔚来的换电站坚持根据《特斯拉传》的记载，在那个燃油车盛行的时代，刚刚创办的特斯拉堪称是一个市场的怪胎，那个时候在所有汽车巨头都觉得燃油车的时代还要持续相当长时间的时候，马斯克敏锐地察觉出了新能源汽车的发展方向
充电桩的线被冻得硬邦邦的，李好用了大力气才把弯卷成一摞的充电线抻直，给车充上电之后，他跑去最近的商场等待。这是他唯一的选择，车在充电时，有的车可以开暖风，有的车不能，很不幸，李好属于后者。
调查中记者发现，尽管《意见》明确，“力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系”，但是近年来车主个人安装充电桩依然面临一些障碍——一方面，部分老旧小区无固定停车位，电桩建设难
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