这家咨询公司预测称，这一亚洲国家今年的太阳能项目开发量将减少2.9GW，较最初预期下降24.8%。下降意味着今年全年的新开发项目仅为8.9GW，较2019年新开发项目减少0.6GW。
2021-03-15 07:59:40 中国科学报 作者： 李惠钰 近日，国家发展改革委、财政部、中国人民银行、银保监会、国家能源局等五部委联合发布《关于引导加大金融支持力度
退役的动力电池处理成本本高，经济效益差，并且浪费资源与能源，而如果焚烧填埋的话，铁钴镍等重金属将会污染生态环境，并且正负极材料、隔膜、电解液中的有机物也会威胁人身安全。
人民网北京5月20日电 （欧阳易佳）近日，生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署和市场监管总局等五部门印发《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》（以下简称《公告》），自2023年7月1日起
其中风电和光伏未来将全面实现平价上网，但是未来以农林废弃物和垃圾发电为代表的生物质发电补贴将会保持稳定，国家不会做出重大调整，这主要由以下三个原因所决定的。
7月19日，工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国在国新办举行2023年上半年工业和信息化发展情况新闻发布会上表示，上半年我国工业经济运行总体上保持了恢复向好的发展态势，作为制造业脊梁的装备制造业保持较好的发展势头
与此同时，面对多晶硅持续上涨的价格，上下游博弈拉扯严重，光伏在异常沉重的压力下不得不面对终将爆发的行业洗牌。“扩产”是2020年光伏行业的主题词。
头部效应明显2019年，我国共有79家动力电池企业实现装车配套，排名前20位的企业拿下了95.7%的市场份额，剩下的59家企业瓜分剩余的4.3%。
虽然我国氢燃料电池产业目前尚处于起步阶段，氢燃料电池汽车的市场体量较小，但在全球氢能产业如火如荼发展的影响下，加上国家相关政策的积极扶持，我国的氢燃料电池汽车在2019年呈现出明显的增长态势，市场规模不断扩大
国家知识产权局决定于2022年12月12日上午9时开通专利和集成电路布图设计业务办理统一身份认证平台。网址：https://tysf.cponline.cnipa.gov.cn/am。
2020-10-10 11:24:34 电缆网在近日召开的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏表示，我国氢能和燃料电池汽车产业发展速度进一步加快，已在商用车领域取得了规模化效益
近期，国家发展改革委、国家能源局将按照《规划》部署，共同召开系列专题座谈会，研究推动氢能多元化应用，为重点领域深度脱碳提供支撑。
2020-09-29 10:06:52 集邦新能源网在近日举办的储能虚拟峰会上，业内人士经讨论后一致认为：未来五年内，数十亿瓦的并网发电市场有望兴起，但直流耦合的不确定性、对称电网连接的昂贵需求以及过时的监管框架可能阻碍市场的增长
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