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燃料电池汽车本大幅下降只需实现规模化

2019-08-16 10:55:56 电池国网   作者: 张硕  燃料电池汽车本高企的主要原因可能在于量小,无法形具有影响力的市场规模,造入局者有限,该行上下游链各环节无法有效激活

2019-08-16

全球规模最大、等级最高的加站在上海化区落

2018年1月,上汽集团和下属企与上海化区达战略合作,在化区内共同推进燃料电池汽车示范运营及基础设施建设。

2019-06-06

全球首个100%气管网计划在英国完

一项为六个月的“世界首创”研究项目已经功结束,该项目旨在测试在现有天然气分配网络100%使用气。

2022-11-08

汇聚人才智力 助推发展

,主要聚焦信息技术、半导体、生命科技、医疗健康等领域的风险投资和投资;英诺天使基金创始合伙人李竹,主要聚焦新能源、新一代信息技术、生命科技等领域的风险投资和早投资。

补贴退却新能源车不敢涨价 未来燃料电池汽车重点

值得注意的是,补贴内容在规划并未提及,补贴时代将一去不复还,内普遍认为,新能源汽车已由“政策驱动”转向“市场驱动”。此次《规划》一经发布,立即引起了广泛关注。未来15年,新能源汽车什么样?

2019-12-26

长安新能源在英国燃料电池技术创新

2019-11-22 08:21:13 高燃料电池近日,长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源科技公司”)英国燃料电池技术创新心在英国伯明翰正式立。

2019-11-22

香港转 行销全球

之后,集装箱将装满柳程机械散件,桂运3601货轮载着它们返回香港,完“柳字号”扬帆出海“接力赛”的第一程。以星综合航运的轮船再接过“接力棒”,将货物发往目的国印度。

加了这种催化剂,塑料垃圾晒晒太阳就能变原料

甲酸是一种用途广泛的天然化学物质,可以用作食品防腐剂、抗菌清洁剂能燃料电池。马来西亚社会新闻网站SAYS报道称,该技术是全球第一个使塑料能够在如此时间内分解的技术。

2020-02-28

燃料电池化:加基础设施不足 瓶制约气储运

地方政府和企探索发展,形以北上广为心的京津冀、长三角、珠三角等主要集群。

2019-06-26

的广东力量——粤企实现民用液自主生

粤企实现民用液自主生就在今年的4月25日,国首条民用液线,在内蒙古乌海一次性开车功,顺利出液,从而一举打破国民用液不能自主生的困局。

2020-08-20

储运技术突破制约,助推我国提速

随着“碳达峰”、“碳和”目标的明确,能作为国内外新能源关注的热点路线在我国不断蓬勃发展。近,我国多个省市地区相继出台政策支持能发展,相关落地再次得到有力提速。

2022-10-10

独家:ABC电池未来王者,爱旭股份持续改善供应链;下半年能、销量双增长

同时,企在快速推进ABC电池的品生与制造,将从过去单一的电池制造商变为多场景应用解决方案的提供商,整个电池许会迎来新一轮的重大变革。

2021-08-31

和信息化部办公厅关于征集先进计算赋能新质生力典型应用案例的通知

和信息化部办公厅关于征集先进计算赋能新质生力典型应用案例的通知信厅电子函〔2024〕368号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生建设兵团和信息化主管部门:为深入贯彻落实党央、国务院关于发展新质生力的战略部署

市场机构:全国已建站61座 广东上海领跑

2020-01-07 09:30:36 一财网2019年年初至今,央和地方政府陆续对燃料电池汽车的发展出台了一系列政策。在此背景下,作为链下游的加站的数量正在水涨船高。

2020-01-07

全球最大燃料电池发电站竣

2020-07-30 08:12:03 斗山创新7.28日,设置安装了斗山114台M400型号(440kW)品的韩国大山燃料电池发电站正式竣,大山燃料电池发电站是全球首个使用作为燃料的

2020-07-30

做强优势 做大新兴

作为广西木材大县和国香杉家居板材之乡,融水苗族自治县制造的生态板占据国内约八分之一的同类品市场。风电、光伏储能等新能源正在稳步发展,农品加等传统持续发展壮大。

关于公开遴选柳州市第十九届“小企服务月”优质小企梯度培育服务机构的公告

根据和信息化部《优质小企梯度培育管理暂行办法》(信部企〔2022〕63号)和《广西壮族自治区优质小企梯度培育管理实施细则(暂行)》(桂信规范〔2023〕4号)等文件要求,我心拟开展柳州市第十九届

2025-04-25

王永超赴柳州市开展稳增长调研

近日,自治区和信息化厅党组书记、厅长王永超赴柳州市调研,了解企经营、行发展、重大项目建设、厅属院校发展、安全生等情况。

关于转发《自治区和信息化厅  自治区财政厅关于组织申报2024年三季度经济作政策补助资金的通知》的通知

(二)本政策措施涉及的各项奖补资金(包括支持企增效、支持重点项目加快投资、阶段性降低用电本、支持企开拓市场和稳定重点行增长奖补资金及其子项目奖补资金)不重复享受,企法人自愿申请

威马沈晖:燃料电池车不会大发展 电动车是主流

在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上,威马汽车创始人、CEO沈晖认为,燃料电池车不会实现大范围发展,现在最可及的还是电动汽车,内电动车还是主流。

2019-07-02
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