仔细一想，AITO也有自己的顾虑，明年汽车涨价，势必会对电动汽车的销量造成影响，AITO应当聚拢一波人心。站在行业的角度思考，电动汽车行业真的到了不需要补贴的时候?电动汽车行业，还需要补贴吗?
竞价时代来临海上风电将进入低回报稳定发展阶段《能源》：您如何看待目前海上风电项目的收益率？从产业降本的速度看，电价下降保持怎样的节奏为宜？
作为中国风电产业的权威专家，秦海岩的悲观源于从2022年开始，海上风电中央财政补贴将全部取消，将进入平价上网时代。但没有补贴后，海上风电能够承受平价带来的冲击吗?
继丹麦和荷兰之后，德国可能成为欧洲第三个开启海上风电“负补贴”招标的国家。去年12月，荷兰启动了1.4GW的Hollandse Kust West海上风电场的招标。
蔚来的BAAS模式换电的规则据了解，BaaS模式下，购买蔚来汽车的用户购车时不需购买电池包，机动车销售发票价格中不含电池包价格，用户的金融贷款首付和每月还款也已去掉电池包的价格计算。
高工产研锂电研究所(GGII)通过分析通讯电源行业电池系统并结合当前5G应用的实际情况和未来发展趋势，主要研究分析基站梯次利用退役的动力锂电池、微基站用锂电池、数据中心UPS电源三大应用场景，并给出融合应用时间表
2019 年第三季度，英国可再生能源发电首次超过了化石燃料发电量。在 2010 年，化石燃料发电量仍占了整个英国用电总量的 3/4，同时也是可再生能源的 10 倍以上。
2020-04-17 08:06:57 经济参考报如果仅仅把充电桩作为电动汽车的专用充电设备来看待，无疑难以理解充电桩建设位列“新基建”七大领域之一背后的战略意图。
2021-03-30 11:08:25 5e近年来西部地区借助自身的资源优势以及相关技术优势，大力发展风电等新能源产业，一批技术领先、产能优势明显的风电项目相继建成，并在电力行业产能提升中发挥着巨大的作用
何时能够达到，很难预测，但是伴随着技术前进的过程，光伏发电与基准价电价之间的差额越来越大，这个差额的分配将改变电力市场和其他行业的商业结构。
6月19日，在2020年新能源汽车充换电创新峰会上，北京有感科技有限责任公司董事长王哲告诉记者，在国内市场，已有多家国内外企业率先跨入这一领域，电动汽车无线充电的商业化竞争已拉开序幕。
1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来，因上汽战略调整，人才流失严重；不少新兴企业里，都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
2019-05-24 12:45:20 中国能源网风电平价似乎比预计来得更早一些。国家能源局刚刚公布了20GW第一批光伏、风电平价项目详细名单。风电已经开始向后补贴时代过渡。
nbsp;商务部网站哈萨克斯坦生态、地质和自然资源部部长米尔扎加利耶夫表示，哈拟在阿克托别、阿特劳、阿拉木图、努尔苏丹、塔拉兹和奇姆肯特等地建设达到欧洲工业排放标准的现代化垃圾焚烧厂，并计划于2021年举行电价拍卖
过去的一年，风电行业可以简单总结为“两个倍增、三个减半”，即风机的单机容量和新增装机容量倍增，风机及EPC价格、风电度电成本、风机交付周期减半。
《通知》中还在“补贴标准”中提及，按照《可再生能源电价附加补助资金管理办法》规定纳入可再生能源发电补贴清单范围的项目，全生命周期补贴电量内所发电量，按照上网电价给予补贴，“补贴标准=(可再生能源标杆上网电价
同时，中国充电基础设施规模将持续快速增长。在20日举办的“新基建百万接入 新动能能源互联”主题发布活动上，中国国家电网首次发布《中国新能源汽车充电数据应用分析报告》。
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