二、电网的自然垄断与超级垄断不是一回事电网的自然垄断属性主要表现在两个方面：一是配电环节，一个供电区只能有一家配电网企业，统一规划建设和运营配电网；二是输电环节，输电网不仅是一个统一整体，而且发电和供电都必须服从输电网的统一调度指挥
这项研究为开发由自主且环境友好的生物电池提供动力的可穿戴电子设备开辟了新途径。相关论文发表在25日的《先进功能材料》上。可穿戴电子设备的潜在用途正不断增加，尤其是在医疗和运动监测方面。
2020-10-19 11:28:14 TechWeb10月16日消息，据国外媒体报道，富士康母公司鸿海精密集团董事长刘扬伟周五表示，公司希望在2025至2027年间占据电动车市场10%市场份额
2021-03-22 10:31:28 柳州市发展和改革委员会3月16日下午，南方电网广西电网公司柳州供电局叶锦雄书记一行，到柳州市发改委拜会王昕主任。拜会以座谈会方式进行。
与此同时，海外OEM电动化战略也为国内动力电池供应链提供机遇，积极开拓海外市场已经成为中国一批优秀电池、材料和设备企业竞争未来市场的战略计划。
特朗普在行政命令中称，大容量电力系统是寻求对美国进行“恶意网络攻击”等活动的目标，电力系统设备的外国供应对美国国家经济、公众健康和安全都会造成威胁，并使美国在捍卫自己及盟友上的能力削弱。
为补齐“三农”发展中的短板，构建安全供用电环境，让农村居民用上“安全电、放心电、优质电”，在重庆市巴南区委区政府的支持下，石滩镇政府与重庆市南供电公司共同创建“农村安全用电示范镇”。
2019-05-06 10:23:05 电动邦近日，奥迪董事长在接受外媒采访时表示，奥迪将在今年晚些时候推出一款氢燃料电池的概念车，并计划在2021年左右为私人客户生产出该车型的限量版。
2020-05-28 09:44:33 央广网近日，国网西藏电力顺利完成青藏、川藏联网2条“电力天路”年度“体检”任务，为确保西藏电网安全稳定运行和电力可靠供应奠定重要基础。
电动汽车召回事件再次将动力电池供应商推上风口浪尖。日前，国家市场监督管理总局连发四份公告，召回近150万辆汽车，涉及长城、五菱、奇瑞等品牌。其中奇瑞和长城召回的均为电动车车型，且安全隐患涉及动力电池。
1月2日，由中国邮政快递报社主办的“2020快递之夜暨2019快递行业颁奖典礼”在京举行，东风柳汽再次斩获“2019中国快递供应商大奖”，这无疑是行业客户对东风柳汽在快递领域深耕的认可和鼓励。
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