在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国工程院院士杜祥琬表示，“十四五”期间，我国能源增量将主要靠非化石能源，特别是可再生能源提供，非水可再生能源行业要不断创新，占领新能源战略制高点
开展广西老字号认定和保护，是传承和弘扬广西优秀传统商业文化的重要举措，是提升我区消费品质和服务标准的重要内容，是丰富我区品牌内涵和提高品牌竞争力的客观要求。
到2035年，集聚一批具有国际影响力和话语权的创新主体，不断开辟产业新领域新赛道，塑造发展新动能新优势，形成若干全球占先的未来产业集群，建成开拓世界科技产业前沿的人才高地，成为全球未来产业发展的引领者。
为最大限度消纳新能源发电电量，宁夏电力调度控制中心精心谋划、超前部署，提前调停吴忠热电厂1号机组、大坝三期电厂6号机组、石二厂2号机组应急调峰;依托辅助服务市场交易，实现火电机组深度调峰130万千瓦;依托三大直流满功率外送
截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2622人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。
9月15日，隆基绿能未来能源太空实验室在西安九号宇宙互动式深空科普研学基地正式宣告成立。中国航天基金会理事长吴志坚，陕西省科协党组成员、副主席张俊华，隆基绿能党委书记、副总裁李文学出席见证。
中国可再生能源学会光伏专委会特约观察员红炜曾对李原和熊猫绿能作出评价：“李原是新能源产业中一位富有远见、能成就事业、金融意识典型的企业家，熊猫绿能则是新能源产业中一个典型的金融资本代表企业，二者的结合相得益彰
俯瞰法恩莱特广西基地。在柳州畅航光电科技有限公司的无尘车间中，工人操作仪器。今年以来，我市新增广西“双百双新”产业项目19个，数量在各市中最多，占比超全区三分之一。
近日晶科能源宣布，公司的光伏组件全球累计出货量达100吉瓦，成为历史上首家实现这一里程碑的公司，这意味着全球近十分之一的组件装机来自晶科能源。
新能源汽车，市场一致看好，甚至被视为传统燃油汽车的“终结者”。2020年，受新冠疫情等因素影响，全球汽车总销量下滑了20%，电动汽车销量却逆势增长了43%，超过300万辆。
太阳能，是地球上生命最主要的能量来源。用光能转化为电能的太阳能电池技术已经发展了70多年。然而，由于技术的种种局限性，传统的太阳能电池还无法真正替代化石能源。
二、申报程序（一）申报机构填写《广西科技企业孵化器认定申报书》和提供相应佐证材料（见附件1），提交所在市科技局。（二）设区市科技局审核认定申请，对符合认定条件的机构择优推荐至自治区科技厅。
在新冠肺炎疫情仍在国外蔓延的当下，新能源汽车出口数量和金额都呈现大幅增长，这是否意味着我国新能源汽车出口已经步入了向上发展的新时期?新能源汽车能否成为我国汽车出口的新动力?
据Clarksons Research的数据显示，2005年至今，全球海上风电相关船舶及平台的新造和改装订单总计达783个;根据功能划分包括主要用于海上风电建设的自升式安装平台订单88个(占订单总量的11%
关于第九届中国创新创业大赛广西赛区暨2020年广西创新创业大赛“广西赛区优胜企业”名单的公示
但创新券政策在实施过程中存在着事业单位性质的服务机构参与度不高、创新券贴息政策难于落地、兑现方式单一、支持服务范围呆板等问题，已不能完全满足和适应当前科技创新发展的新形势新要求。
在行业整体持续高景气发展的同时，原材料、风机叶片、轴承等设备产能不足问题，掣肘未来风电新时代下的发展，也是当下备受关注的焦点。风电迎抢装 扩产or观望?
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