在不久的未来，越来越多的氢燃料电池汽车将在道路上行驶，更多的产业都经因为氢能的应用而发生根本性的升级。作为最清洁能源，氢能的重要性已经为各国所认识。
氢风渐起，热度飙升。在碳达峰碳中和目标背景下，氢能成为应对气候变化和加快能源转型的关键，近一年来从中央到地方各级政府都在积极布局氢能产业，一系列利好政策密集出台。
发达国家纷纷制定氢能路线图，加快推进氢能技术研发和产业化布局。在实现“碳中和”、“碳达峰”的目标下，氢能产业也将成为我国能源战略布局的重要组成部分。
各地利好政策频发近日，武汉市政府常务会审议通过的《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》提出，对新建日加氢能力500公斤以下的固定式加氢站，一次性给予100万元建设补贴;新建日加氢能力500
到2025年，四川氢能产业发展初具规模根据新出台的《规划》，我省将按照“市场主导、自主创新、开放合作、安全发展”的原则，将氢能产业打造为构建“5+1”现代产业体系的重点。
为航运业的大规模碳中和奠定基础 西门子能源将建设一座50兆瓦级电解水制氢工厂 欧洲能源公司将在丹麦南部的奥本罗（Aabenraa）运营该电解水制氢工厂 西门子能源日前获得欧洲能源公司订单
印度重型运输市场将迅速扩大，随之而来的碳排放既是巨大的挑战，也是机遇。TERI表示，目前，氢燃料电池汽车的充电时间在5到15分钟之间，而纯电动汽车则需要超过90分钟。
日报消息（全媒体记者荣瑶、覃科报道摄影）当前，我市正在大力推进“人工智能+制造”行动，加快把智能终端及机器人产业打造成为新的支柱产业，将柳州建设成为空间布局合理、要素保障有力、营商环境一流的“西南智谷”
据介绍，该项目总投资253.9亿元，设计年接卸能力1200万吨。记者 杨世尧 摄随着国家对氢燃料电池汽车产业的大力支持，氢能源成为各地产业布局的新亮点。
在日前召开的中国氢能产业与能源发展论坛上，中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬指出，目前国内累积性环境污染事件频发，加之国内原油、天然气对外依存度持续上升，发展氢能有助于环境保护与构建多元化的能源供给体系
与此同时，国内外车企也都纷纷加快了氢燃料电池汽车的布局。不少业内人士乐观地预判，氢燃料电池汽车产业将在2021年迎来产销量大幅增加的拐点。
2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前，据海外媒体报道，2019年主要国家氢能阁僚会议上，宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标，该目标计划在未来十年内实现
此举“揭开了中法清洁能源合作崭新篇章”。根据合作备忘录，法液空将成为中国石化氢能公司的参股方之一，共同推动氢能和燃料电池汽车整体解决方案在中国的推广和应用。
2019-10-24 13:35:44 中国新能源网韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade， Industry, Energy)周二表示，韩国政府计划到2022年在全国各地建造
关于氢能与燃料电池产业领域，《规划》指出，要顺应新能源产业发展趋势，做大做强新能源汽车重点产业，加快布局氢能前沿产业，培育壮大氢能特色产业集群，组织实施氢能产业与应用融合示范区，推动山东全省由“山东制造
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