我们的研究就是通过纳米化学和能源材料的交叉学科研究，探索使用新材料，从这两方面优化电池效能，实现更高效的能量转化，获得更清洁的电能。”陈军说。他也确实做到了。
日报消息（全媒体记者）开办企业7个事项1个工作日办结、网上服务大厅社保业务办理24小时“不打烊”……营商环境没有最好，只有更好。
研究制定钢铁规范企业分级分类管理办法，引导要素资源向优质企业集聚发展。”常国武说。 “外部形势的变动会造成行业增长波动，但也为钢铁行业产业升级提供了重要窗口和机遇。”
2020-07-17 11:04:31 上海证券报今年以来，外资巨头在中国的投资及合作出现一个新动向：中国动力电池产业链的优势地位，正吸引着越来越多国际汽车巨头斥资入股，以期通过股权方式的绑定来获取稳定而优质的动力电池供应
最新的消息是，3月24日，国内动力电池企业亿纬锂能也发布公告称，与德方纳米设立合资公司，将专注于生产低成本优质的磷酸铁锂电池，计划投资20亿元，产能10万吨。
但这种从产品出发、生产端主导的模式很难形成商业闭环，丰田开始将燃料电池的功能延展至商用汽车和船舶领域，并在北京与中国五大汽车集团和亿华通成立了合资公司。
陈艺玲口中的好政策，是指自治区科技厅、工信厅、财政厅日前联合出台的《广西壮族自治区国内首台（套）重大技术装备认定与奖励实施办法》（以下简称《实施办法》），旨在促进企业成为技术创新研发投入、科研组织、成果转化的主体
乘联会秘书长崔东树就表示，此番取消电池“白名单”有利于电池行业间的充分竞争，有利于更强的产业链体系建设，有利于国际车企将新能源车型加速投放中国市场，有利于自主品牌降低成本及车企取得更好电池资源等。
目前的技术格局中，正极材料成熟且优化空间较小，短期突破点聚焦在负极材料上，而对固态电池颠覆式创新的期望，正推动很多冒险者激流勇进。正极材料的混战如今，动力电池正极呈现了磷酸铁锂与三元材料并行的局面。
1月15日，现代汽车集团与广州市广州开发区政府签订投资协议，成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司，规划生产搭载在现代氢燃料电池车NEXO上的氢燃料电池系统。
据媒体报道，6月27日下午，南通市委书记王晖会见深圳市正轩投资有限公司董事长夏佐全、深圳市懋略科技有限公司(简称“懋略科技”)董事长沈晞一行，并与投资方代表共同见证总投资120亿元的懋略储能系统用锂电池项目签约
斯德哥尔摩大学材料与环境化学系教授Dag Noréus表示：“新方法可以升级再造回收的材料，直接用于新电池生产。”新回收法包括机械清洗，从旧电极中分离可重复使用的电极材料和腐蚀产物。
该公司投资总额50.19亿日元，其中，丰田出资占比65%，亿华通出资占比15%，其他四家车企各占5%。公司主要业务为商用车燃料电池系统研发，预计于2020年内在北京正式成立。
“造成沃特玛重大失利的原因，一是对新能源行业存在误判、战略失败，二是扩张过于激进、资金流出现问题。”沃特玛电池副总裁钟孟光曾对记者坦言。湖北猛狮与沃特玛的退出，只是动力电池产业洗牌的一个缩影。
不动产登记工作每天都在进行流程优化，让数据跑路。”6月28日上午，我市正式启动“不动产登记＋金融服务”模式。今后，市民可在10个银行网点直接办理不动产抵押登记和注销业务。
中金公司在发布的报告中也显示，燃料电池车在能量密度、续航里程、燃料加注时间等方面综合性能远高于搭载锂电池的新能源车，有望成为燃料电池产业链的驱动力。
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