工信部部长、规划起草组组长苗圩表示，我国汽车产业正处于提质增效、转型升级的攻关期，通过制定新的规划，深入研究重大问题，明确发展方向，才能抓住战略机遇、破解发展难题，在未来世界产业格局中占据一席之地。
2019年，信义光能和福莱特产能分别为7800吨/天，5400吨/天，占光伏玻璃总产能比例分别为33%和22%，两者合计占据超50%市场份额。
各大电池厂纷纷寻求扩产，似乎也难以追上下游需求的快速步伐。全球缺芯还未解决，如今“电池荒”又成了横亘在眼前的一大难题，机构与业者密集敲响警钟。
而且，由于电动汽车采用率不断提高，未来几十年内锂金属的需求似乎也将大幅增长。每辆车需要大约7000个手机电池，所以重复使用手机电池的不同组件变成了一个极其重要的课题。
2019年，我国一次能源消费约47.9亿吨标准煤，增速为3.2%，比上年降低0.2个百分点，清洁能源转型推进有效，节能降耗减排再上台阶，油气增储上产成效显著，煤炭去产能任务提前完成，风电光伏装机比重持续上升
近日，宁德时代与中国人保财险签署战略合作框架协议，双方将重点聚焦新能源汽车后市场领域。虽然双方并未透露合作具体细节，但这次合作也向行业释放了一个信号，那就是宁德时代要在新能源车险方面大做文章。
近年来国内各省市积极响应国家战略决策，广东、山东、江苏、浙江、辽宁、广西、福建、上海、天津等省市 “十四五”期间规划新增海上风电并网装机合计约51GW;加上海南、河北等尚未发布海上风电具体装机规划的省市
2022年四季度并没有如过去两年一样呈现明显的“翘尾”现象，这严重影响了2022年全年车市的走向。2022年的车市极有可能不及预期，以2680万辆、同比增长3%的成绩收官。
08:48:57 中国改革报今年以来，我国先后出台多项政策，旨在进一步完善竞争性配置，推进补贴退坡，鼓励平价上网，实现光伏电价的平稳过渡，构建光伏产业健康可持续发展的新模式，给行业发展机制带来重大改变
具体来看，硅片双龙头隆基绿能(42.000, 1.46, 3.60%)和TCL中环(37.390, 2.46, 7.04%)的报价均出现断崖式的下降，且降幅分别超27%、23%。
3月5日上午，十三届全国人大四次会议开幕会结束后，首场“部长通道”采访活动举行，国家发展和改革委员会主任何立峰在通过网络视频方式接受采访时说，“十四五”规划纲要重点突出了一些重点的项目，主要是把国之大事和关键的小事相结合
截止5月底累计户用装机规模约为1.25GW，其中大部分项目要在三季度进行安装建设，我们预计装机规模约3GW。2019年核准的部分平价项目预计也将为三季度装机提供明显的增量。
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据业内人士预计，上述平价项目将拉动至少2200亿元新能源投资需求，新增大量就业岗位，对稳投资、稳增长、稳就业也具有现实意义。
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