目前，上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系，打造“氢能港”，目标是到2025年，氢能及燃料电池汽车全产业链年产值力争突破500亿元。
近年来，氢能以资源丰富、热值高、无污染等优势被视为推动未来能源转型的二次能源。美、德、日等发达国家均出台相应政策，将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。
事实上，在A股市场，已有多家上市公司在氢能方面有所布局。有分析机构认为，未来氢能源占比预计会持续提升，随着相关产业扶持政策的相继落地、氢能的产业布局会加速推进。
2019-10-21 08:08:54 华夏时报 作者： 翟亚男 继9月发布的《交通强国建设纲要》里特别提到“加强加氢设施建设”以来，我国的氢能源汽车及相关产业发展热情空前高涨
据悉，山东省把加快发展氢能产业作为推动新旧动能转换重大工程、谋求未来竞争新优势的重大战略举措，济南已逐步发展为氢能产业发展的高地、氢能科技创新的前沿，该研究院的成立正是济南加快新旧动能转换的重要举措之一
3月14日，柳深科创科普协作发展新质生产力助力科技成果转化与科普能力提升交流活动在国家级柳州人力资源服务产业园核心园区广西（柳州）职业技能公共实训基地举行，来自深圳、上海等地的科普专家围绕“科创科普融合
日报消息（全媒体记者荀诗媛）11月7日，2024年广西创新方法推广应用现场会在我市举行。市科协作典型交流发言、两家企业作优秀案例项目路演，向全区介绍柳州创新方法推广应用的经验与做法。
据了解，该项目分为氢能综合功能区和氢能产业园两大功能区，重点建设以制氢、储氢、运氢为一体的氢能装备产业制造基地。“邯郸氢能产业起步较早，氢能资源丰富、创新平台完善、氢能装备领先。”
氢能源车比电动车充能时间更短，这使它在远程交通工具方面具有优势。东日本旅客铁道株式会社以2030年为目标，要推出氢能源列车。这家企业今年3月底在神奈川县的一些路线上进行试运行。
氢能经济是20世纪70年代提出的可持续能源方案，以用之不竭的太阳光驱动，把水分解为氢气和氧气。而氢是一种清洁能源，燃烧生成水，不会产生任何污染物。
氢能源产业链：日益完善，整装待发氢能源主产业链包括上游氢气制取、储存、运输、加氢站对氢燃料电池系统进行氢气的加注，中游燃料电池系统及零部件生产制造，下游氢燃料电池应用等众多环节。
2019-03-20 13:45:27 中国证券报当下制约燃料电池产业发展主要有两大瓶颈：燃料电池组成本过高和加氢站数量少。加氢站建设是目前迫切需要解决的问题。
近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
2021-05-21 08:04:12 大连日报 作者： 巴家伟 日前，中石化北方能源(大连)有限公司在最短时间内取得《气瓶充装许可证》，标志着我市加氢站正式投入运营
桂工信两化〔2025〕431号各市工业和信息化局，各有关单位：为深入推进智能制造，加速以人工智能为代表的新一代信息技术与制造技术深度融合，加快推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，根据《智能工厂梯度培育行动实施方案
该基金已与东岳集团多次对接，将坚决支持并参与东岳集团氢能系列项目。同时，国华能源投资正与淄博企业家洽谈共建氢能产业发展基金，共同支持氢能产业发展。
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