最主要的，这不足5亿元的补贴是在财政部按照“以收定支”的补贴资金总额之内的——2019年电量增长带来的可再生能源电价附加基金增量，并不会给国家带来损失。
6月6日，国家发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019～2020年)》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
2020-04-16 16:36:37 中国环境报记者从国家电网青海省电力公司了解到，3月青海新能源单日发电量达到9670万千瓦时，创历年来最高纪录，标志着青海省新能源高效利用水平再上新台阶。
2021-02-08 09:29:07 财联社可再生能源基金CEP.Energy上周五在一份声明中表示，该公司计划2022年初开始建设这一装机容量达1200兆瓦的机组，并在第二年将电池上线。
在电网侧，统筹推进新能源和电网送出工程建设，加大优化新能源跨省跨区输送运行方式，加快配电网的改造和升级。在负荷侧，充分挖掘需求侧响应能力，利用市场化方式引导电力用户主动错峰避峰，发挥虚拟电厂作用。
，有望解决储能主体市场地位和配套政策缺失痛点，开启市场化新阶段，储能设备供应商(锂电池、逆变器等)和综合能源服务商率先受益。
第二，我国煤炭资源中将近40%的高硫煤炭等劣质煤炭无法在工业上应用，发展甲醇有利于唤醒这些沉睡的资源，同时也保障了自身能源安全。第三，甲醇是单碳燃料，燃烧清洁，有利于减少碳排放。
2020-09-15 09:16:32 世纪新能源网部分组件降价，主流组件价格依旧坚挺，业内销售人士不看好年内价格下行，持稳乃至小幅上升成为更大可能。
2020-06-16 08:09:31 经济日报 作者： 高伟东 联合国环境规划署日前发布题为《2020年全球可再生能源投资趋势》报告说，新冠肺炎疫情大流行对化石燃料行业造成严重冲击
自2020年开启菱智之星盛典以来，东风风行坚持将超百万车主用户作为品牌的重要资产，不断让车主感受到温暖与关怀。据悉，“风行中国”IP规划了三大升级计划：一是“乘风周游计划”。
“《意见稿》具有战略性的指导意义，首次在规划中明确提出，要坚持电动化、网联化、智能化、共享化发展方向，深入实施发展新能源汽车的国家战略，推动我国新能源汽车产业高质量发展，加快汽车强国建设。”
国家发展改革委等部门关于印发《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案（2023—2025年）》的通知 发改社会〔2023〕699号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、教育厅
这意味着新能源汽车免征车购税政策自2017年首次延长后，再次延长两年。想购买新能源车的买主，可以继续省下一笔不少的费用。市民韩先生就是这一政策的受益者。
虽然补贴的消失会抑制新能源车短期的销量，可随着传统汽车厂商、造车新势力不断的加码，再加上双积分、不限行、不限购等新政策的助力，2020年，新能源汽车的发展仍将可期。
中国作为全球新能源汽车的领头羊，今年前8个月新能源汽车产销同比增长31.6%和32%，继续领跑全球。北汽集团是国内新能源汽车产业的先行企业，旗下北汽新能源连续多年位居国内纯电动汽车销量冠军。
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