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北京成首批汽车城市,财政撬动将助产业提速

8月23日,记者从北京市财政局获悉,近日由本市牵头申报的京津冀汽车城市群,被财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家源局等五部委联合批准为首批城市群。

2021-08-24

产业化,先有鸡还是先有蛋?

9月26日,世界汽车工程师联合会(FISITA)主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在江苏如皋第四届国际汽车大会上表

2019-09-30

产业中长期发展规划已基本编制完成

下一步,将围绕把建设成为国内领先、国际知名的产业发展高地,着力破解关键技术、加站基础设施等瓶颈制约,推进汽车及相关装备产业加速发展,推动在交通、源、通信等重点领域应用

2019-10-21

产业化:加基础设施尚不足,瓶制约气储运

去年10月发布的《中国源及产业发展研究报告》显,到2050年,在中国终端源体系中将至少达到10%。

2019-06-26

广产业产值超过百亿元

记者8日在广举行的“2021联合国开发计划署产业大会”上获悉,广已建成加站39座,汇聚企业超过300家,产业产值超过百亿元,汽车产业处于国内领先水平。

2021-12-10

中国联盟:2030年解水制将成有效供主体

2019-06-27 08:27:20 澎湃新闻6月26日,中国联盟在潍坊发布了《中国源及产业白皮书》,该白皮书由国家源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内产业大型骨干企业和科研机构历时

2019-06-27

”启未来——第六届国际汽车大会在上海举行

大会开幕式现场(任鹏 摄影)据了解,在汽车领域,服务交通领域已经从理念发展到推广应用阶段,我国汽车开始步入商业化初期。截至2020年底,我国汽车保有量7352辆。

2021-07-09

广加快培育发展汽车产业 持续增强新源汽车产业核心竞争

方案提到,力争在2020年开发出具有自主核心技术乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展乘用车运行,力争2022年实现首批乘用车运行。

2020-11-13

首批20万片,在徐州试生产!

华清项目,是国内第一条固体氧化物生产线,具备全产业链自主知识产权,是在产业领域自主创新的重大突破。项目的投产,将重构徐州新源产业格局,助推徐州抢占新源产业发展制高点。

2019-08-12

北京将借助冬奥会等场景 开展应用

北京正把握京津冀协同发展、北京冬奥会和冬残奥会应用、区域产业结构转型三大机遇,开展绿色全场景应用,加快在交通、发、供、工业等多领域全场景推广应用,带动全产业链技术进步与产业规模化

2021-09-15

站、供两端发力,中石化9月布局看点

根据公开资统计,9月份,中石化投建的加站就达到了7座。9月6日,中石化在贵州首座油综合源站——贵州石油双红油综合源站正式投营,开始为进站车辆和公交车加注油、

2021-10-12

骥翀创始人、董事长付宇:实现-39℃冷启动关键性突破

2021-01-18 13:13:37 中国源网在动车大行其道的今天,领域则稍显“黯然失色”。

2021-01-18

发布第一代金属双极板堆 骥翀助力汽车落地

2020-05-09 10:53:05 北国网近日,堆解决方案供应商骥翀,对外发布了一款将用于汽车的金属双极板堆产品——MH170,作为“MH”系列第一代产品,

2020-05-09

车来“敲门”

中国化学与物理源行业协会动力应用分会的数据显,今年1-7月,中国装机量同比猛增6倍。地方政府纷纷出台相关政策,对源汽车产业发展加大扶持力度。

2019-10-22

谭旭光:潍柴动力与社会

我在五年前去了美国,对全球的进行考察,在美国我看到的是叉车上用的一年一万多台的的发动机,而它的商业模式是租赁,做得挺好,然后我又到了日本看到了丰田的新技术。

2020-09-29

广州产业发展规划出炉,定位大湾区中心

;加快建设国家新源综合利用区、广运营区,强化应用,将黄埔区、广州开发区建设成为产业创新核,形成国际一流的产业聚集区。

2020-06-28

国家投在汉打造产业基地 4年后年产值15亿元

,极有前景的清洁源。今年,源领域的国家队国家投集团落子武汉,设立武汉绿动源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”),打造华中产业基地。

2020-11-09

联产 联美控股入股爱德曼加速布局

联美控股产业落子有声,布局加速。12月20日,联美控股(600167.SH)发布公告称,公司通过股权受让的方式正式投资爱德曼源装备有限公司(以下简称,爱德曼),成为其重要股

2021-12-21

助力 科技冬奥 福田汽车张家口产业基地首台客车下线

活动现场,产业基地项目一期客车生产线已投产,并举行了首台欧辉BJ6956客车下线仪式,福田汽车喜迎2020年发展建设的“开门红”。

2020-01-21

张国宝:研发不知难而退

我多次讲过,在快速发展以三元锂为主流的动汽车时不要忽视对的研发,更不知难而退。但对于发展也存在不同的看法。一位源界的资深人士就发微信给我谈了他的不同意见。

2019-03-21
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