燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向，省经济和信息化厅相关负责人介绍，四川省氢气来源多样，尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及燃料电池产业的发展提供了有力支撑。
2020-05-15 14:56:18 中国能源报当前，我国氢燃料电池汽车产业正处于加速发展阶段，已形成京津冀、长三角、珠三角等地区的产业集聚区和示范应用区，共计推广车辆超过4000辆。
，将为当地氢燃料电池公交大巴和物流车辆提供加氢服务，助力"氢进万家"科技示范工程，推动绿色交通发展。
，截止时间为12月9日，其中提到了有序推进氢燃料供给体系建设、推进加氢基础设施建设、支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行等要求。
2020-04-28 10:45:33 珠江时报 作者： 金晓青 4月27日下午，由佛山高新区管委会与深圳清华大学研究院共同指导，佛山力合创新中心等单位主办的氢能与燃料电池技术集群线上对接交流会举行
日本长期重视氢能发展，计划通过高效燃料电池等系列技术于2040年左右实现无碳的氢气生产，同时累积氢能发展商业模式，迭代氢能高效利用技术，助推氢能发展。
此前，北京冬奥组委公布，赛事期间将示范运行超1000辆氢燃料车，配备30多个加氢站。可谓目前全球最大规模的一次由氢燃料电池车辆为主力，保障大型活动的示范。
近年以来，国家政策对燃料电池汽车的关注度快速提升，赋予了氢能及燃料电池产业更高的战略地位，工信部公开表示燃料电池是重要技术路线之一，将与纯电动汽车长期并存互补，将进一步加大工作力度破解燃料电池产业化难题
中国机械工业联合会执行副会长张克林在第四届中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会上表示。一年来，伴随着行业的奋力和政策的支持，更富有想象力的氢能燃料电池创新技术正层出不穷地涌现。
按照《规划》，到2021年，江苏省氢能及氢燃料电池汽车相关产业主营收入将达到500亿元，氢燃料电池车整车产能超过2000辆，电堆产能达50万千瓦以上，建设加氢站20座以上。
公开资料显示，2019年1—7月，氢燃料电池汽车产销分别完成超过1169辆和1098辆，较上年同期分别增长8.75倍和10.08倍。因清洁、低碳、来源丰富等特点，氢能产业近年来在国内加速发展。
今年上半年，常熟建成投用了苏州首座商用加氢站，示范投运了20辆氢燃料电池公交车，上牌运行了120辆氢能物流车，氢燃料电池示范应用推广领先全省，一条以氢燃料电池创新研发、核心零部件制造、储氢、运氢、加氢、
国内方面，燃料电池汽车作为新能源汽车的重要组成部分，2009年以来，中央财政一直采取的是购置补贴的方式支持燃料电池汽车的发展，截至今年7月，累计推广燃料电池汽车超过7200辆，建成加氢站约80座。
电堆单功率价格下降的原因有：1)膜电极、双极板、电堆设计等技术水平提升，单位功率的氢燃料电池发电量提升，原材料使用量降低;2)电堆企业生产量增长，对原材料的议价能力提升，部分原材料采购价格降低;3)2019
2020-03-27 08:57:26 山东省人民政府办公厅山东省人民政府办公厅于3月26日印发《济青烟国际招商产业园建设行动方案(2020-2025年)》(以下简称方案)，三地氢能和新能源车辆招商规划格外醒目
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
