中国氢能联盟预计，到2050年，我国氢气需求量将接近6000万吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值将达到12万亿元。不过，氢能未来前途一片光明，但道路却注定十分曲折。
2020-04-17 09:22:05 广东省交通运输厅在广东省政协会议上，多名政协委员提出大力发展广东省氢能产业的提案，日前，广东省交通运输厅针对这些提案进行了统一回复。
单日加氢能力可达500公斤，可为50辆燃料客车、轿车(预留)提供加氢服务。该油氢电综合能源站的顺利投运，助力六盘水市氢能源产业发展取得实质性突破。
近日，观众在郑州国际会展中心参观展出的一款氢燃料电池牵引车。张 涛摄(人民视觉)随着新能源汽车迅速普及，作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，氢能产业逐步驶入发展快车道。
表 4 长三角氢能相关政策及规划(2)长三角工业副产氢富裕，先发优势明显氢能发展初期最可靠、最经济的来源就是工业副产氢，而长三角区域拥有大量的氯碱、乙烷裂解、丙烯脱氢(PHD)等工业副产氢资源
未来氢能产业将如何发展?在4月29日于广西钦州召开的氢能产业发展论坛上，专家给出了答案：电氢协同将成为未来我国氢能产业的发展方向。
我国也在 “十三五”规划、《中国制造 2025》、《国家创新驱 动发展战略纲要》、 《汽车产业中长期发展规划》 中明确将 “氢能与燃料电池”作为战略性新兴产 业和重点任务来大力发展。
6月份，山东省人民政府办公厅下发了《关于山东省氢能产业中长期发展规划(2020-2030年)的通知》，据了解，这是目前国内为数不多的以省级单位发布的氢能产业中长期发展规划。
不局限于大兴区，我国各地近年来掀起了氢能发展的热潮，氢能产业已驶入发展的快车道，产业发展迎来机遇期。我国近年来氢能关键技术、产业规模均有所突破。
当前，我国氢能产业发展进入新的历史时期，《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》将氢能正式纳入我国能源战略体系，提出要系统构建支撑氢能产业高质量发展创新体系，统筹推进氢能基础设施建设，稳步推进氢能多元化示范应用
据了解，最近国家和山东省高度重视氢能产业发展，出台了一系列扶持政策。标准是氢能产业平稳健康发展的基础和保障，山东省在氢能产业领域也开展了一系列标准化工作。
为响应工信部“一起益企”和自治区工信厅“桂在益企”中小企业服务行动号召，同时作为柳州市第十九届中小企业服务月系列活动的重要举措之一，柳州市中小企业服务中心近期编印了《政策宣传手册》（2025版），现正式向公众发布
在这场主题为“世界氢城、活力青岛”的大会上，青岛在搭建氢能产业发展的沟通对话与合作交流平台的同时，打造国内产业链最完善、技术水平最高的先进氢能产业体系的雄心也表露无遗。
2025年8月8日，柳州市中小企业服务中心、柳州市工商联法律维权服务中心联合举办的“2025年柳州市民营企业家学法专题培训”在国家级柳州人力资源服务产业园圆满举行。
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