“截至2020年，我国氢能产量和消费量均突破2500万吨，建成加氢站128座，推广氢燃料电池汽车7355辆。”中国能源研究会副理事长、国家能源局原副局长吴吟表示，实现双碳目标的关键在能源。
Nel销售与市场营销区域副总裁雷蒙德·施密德表示：“这是开发商业绿色氢基础设施所取得的新里程碑，这清晰地表明，重型车辆用氢如今已成为现实。”在全球迈向碳中和进程中，氢能将发挥重要作用。
各市、县（市、区）地方金融管理部门和园区职能部门加强与本辖区（园区）上市公司的日常联系和跟踪服务，为每个上市公司确定1名以上相对固定的联络服务员，原则上每季度上门服务不少于1次，定期了解企业经营情况，建立企业问题诉求和办理情况台账
2019-04-25 09:55:12 科技日报随着氢燃料车的发展，氢能和氢燃料电池也得到了前所未有的关注。今年两会，氢能首次被写入《政府工作报告》，并提出“推动充电、加氢等设施建设”。
目前，四川已有从事氢能产业的企业及科研院所超100家，氢能产业基础良好，不过，仍处于商业化初期阶段，全产业链应用成本较高，推广应用范围相对有限，基础设施发展较为滞后。
2019-06-26 08:34:35 澎湃新闻 作者： 张静 2019年，我国第一次将氢能纳入《政府工作报告》，提出“推进充电、加氢等设施建设”。
乌东德水电站由三峡集团于2015年12月全面开工建设，位于云南省昆明市禄劝县和四川省凉山州会东县交界处，是金沙江下游河段四个水电梯级（乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝）的第一个梯级。
国内的氢能建设也如雨后春笋，目前国内已有11个省市相继发布氢能产业规划，投运15个加氢站，另有33个在建的加氢站，预计在2020年实现小型商业化运行，建设至少100个加氢站。
据浙江石油综合能源销售公司嘉兴分公司总经理戴中林介绍，嘉善县嘉善东客运中心内的这座综合供能站，是一座氢电合建供能站，去年10月份投入试运营，目前该站为嘉善县4条氢能源公交线路共18辆公交车提供加氢服务。
今年上半年，中国20个省份针对氢能行业发布了近50项政策，以配合中央政府促进该行业发展。一些省份也制定了该行业未来5年的发展计划，其中最引人注目的是广东省、江苏省、山东省和浙江省。
2019-12-06 09:33:22 全国能源信息平台在迎接氢能源时代来临的过程中，与车用能源密切相关的油气行业更需提前介入，早做规划，抢占行业制高点，为氢能源的爆发性推广做好充足准备。
佛山市作为全国氢能领域的引领者之一，拥有完善的政策体系和领先全球的产业规模，作为联盟的理事长单位同时也是立足佛山的能源企业，佛燃能源也在积极探索氢能新兴产业的发展思路，将在促进佛山形成具有国际竞争力的氢能源产业集群中发挥重要作用
近日，加拿大正在制定国家氢能战略，以加速推进能源产业清洁转型;而德国则联合法国、荷兰、奥地利、比利时与卢森堡等国，呼吁欧盟尽快就氢能源技术进行立法并增加资金支持。
2019年3月，《政府工作报告》的83处修订进行了解读。修改主要集中在六方面，其中在持续释放内需潜力方面，强调“推动充电、加氢等设施建设”等内容，这是氢能首次被写入政府工作报告。
2019-03-19 15:18:08 能源杂志 作者： 张国宝 “两会”期间氢燃料电池产业引起热议，人大审议后的《政府工作报告》其中修改的一条是补充了“推动充电、加氢等设施建设”。
该联盟由SolarPower Europe、WindEurope组成，并在Breakthrough Energy的支持下，将建立一个高水平和跨学科的网络，由快速发展的可再生氢能源领域的创新者、企业家和行业领袖组成
在刚刚闭幕的第十七届中国-东盟博览会上，经历了品牌焕新后的乘龙，带着H7 3.0牵引车、H5载货车、M3载货车、L3氢燃料车等明星车型强势亮相，展现了乘龙高端匠心品质与创新科技！
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