被誉为“未来能源”的氢已被欧盟视为能源转型的关键，尽管实现的过程还面临严峻挑战。宏伟目标 加速能源转型在气候中和的目标指引下，欧盟决定大力推动气候友好型氢能的发展。
佛山的氢燃料电池车采购项目，来自佛山市2018年11月发布的《佛山市氢能源产业发展规划(2018—2030年)》，佛山市计划到2019年，推广1000辆氢能源公交车，而截至2018年底，佛山在运的氢能源公交车还不到
7月30日，在由中国能源产业研究中心举办的氢能·加氢站培训班上，有专家指出，当前我国加氢站基础设施建设发展较快，区域带动效应显现，地区规划甚至先于国家层面规划。
为了实现“碳中和”，欧洲发起了大规模的绿色氢计划，以脱碳工业和航空业为主进行推动。许多人将绿色氢视为实现“零净”排放目标的关键，但是，如果不大幅降低价格，就不可能在全球范围内推广该技术。
除了沽源风电制氢项目快速推进外，河北张家口氢能产业上下游配套产业正在加速集聚，先后引进实施了亿华通氢燃料电池、海珀尔制氢厂等一批产业项目，一个集生产、制造、研发、储运、应用、消费等于一体的完整氢能产业链正在形成
林伯强认为：“山西此前经济结构相对单一，主要依靠煤炭，但近年来，随着煤炭价格不断下行，让山西面临着巨大的挑战。因此，山西需要在氢能等具有高科技含金量的行业，涉及新基建的行业转型。
全国政协委员、河北省政协副主席边发吉表示，张家口市正致力于打造国家级氢能产业创新示范区，建议国家有关部委在张家口建立氢能研发基地，配套专门氢能产业扶持政策，先行示范，促进全国氢能产业健康快速发展。
在景区、厂区等地，广西汽车集团自主研发的智能驾驶观光车、无人物流车、智能驾驶接驳车等来回穿梭；走进广西汽车集团人工智能（AI）实验室，新能源电动机NVH检测设备正在进行深度模型学习；视线转到线上，广西汽车集团所属北京菱云科技打造的汽车数据
事实上，在A股市场，已有多家上市公司在氢能方面有所布局。有分析机构认为，未来氢能源占比预计会持续提升，随着相关产业扶持政策的相继落地、氢能的产业布局会加速推进。
根据我国以煤为主的能源资源禀赋，科学规划煤炭开发布局，加快输煤输电大通道建设，推动煤炭安全绿色开采和煤电清洁高效发展，有效开发利用煤层气。加大国内油气勘探开发力度，促进增储上产，提高油气自给能力。
这是柳钢集团通过“人工智能+”重塑钢铁生产全流程，打造“数智柳钢”的生动注脚。早在2023年，柳钢集团已启动数字化顶层规划，深化数据治理，加速智改数转网联建设。
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在作大会报告时表示，氢能在新能源革命中占有战略地位，其意义在于可以解决可再生能源转型中的大规模能量储存与多元化利用需求。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）4月28日，第七届全国食品风味化学与感官分析大会暨第三届全国生鲜营养预制食品研讨会在柳举行，搭建平台，共谋风味与健康“双向奔赴”的行业发展路径。
该组织将与包括政府、工业界和公众在内的利益相关方形成广泛的同盟，以此来推动对氢能的投资，促进其大规模部署，并致力于使英国成为世界氢能领域的领导者。
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