乘联会秘书长崔东树告诉第一电动，销量下降的主要原因在于限购政策松动导致新能源需求放缓，同时低线级市场新车需求相对低迷。
根据财政部等四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，中国国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日截止。
紧接着4月24日，商务部也发布相关《指导意见》，提出延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税等措施，从而进一步释放汽车消费空间。作为汽车消费大省的广东省，在此次补贴潮中可谓先声夺人。
与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
最后，“油耗积分”和“新能源积分”相加，如果为正，说明车企在这一年的碳排放达标。也就是说所有的汽车厂商都要生产新能源汽车。如果不达标企业会面临惩罚，只能停止高油耗的新产品生产和研发。
2020-10-30 08:26:59 充电桩视界近日，国务院通过《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，从顶层设计上为未来15年我国新能源汽车发展指明了方向，其中明确提出鼓励开展换电模式应用
2020-04-10 09:19:27 上海证券报随着疫情防控形势的持续向好，山东、河北、重庆等省市氢能汽车鼓励政策纷纷出台，氢能汽车的整车订单交付以及重大项目的建设和落地均已快速恢复。
2020-07-03 11:31:55 新华社 作者： 梁晓飞 记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源(新能源
四大重点任务推动新能源汽车产业发展深晚记者梳理发现，《方案》提到，“十四五”期间，深圳将从持续提升公共领域新能源汽车比重、鼓励私人自用领域使用新能源汽车、大力建设新型新能源汽车充电基础设施、建立健全新能源汽车常态化安全监管机制四大方面
4.限购城市新能源车以A级以上为主目前来看，限购城市的新能源车主要是以A级(4.5米)以上乃至B以上电动车为主，主要原因在于B级以上电动车一般属于家庭第二辆车，这些消费群体对新能源车的续航里程等担忧相对比较小
王俊在讲话中指出，柳州市依托良好的汽车产业基础，应加快汽车转型升级步伐，按照广西自治区的战略部署，全力打造国际新能源汽车产业高地，以高水平、高质量建设广西新能源汽车实验室为引领，把柳州市建成国际国内一流的汽车研发设计中心
不过，新能源汽车市场也在逐步回暖，3月份新能源汽车产销环比增长3.8倍和3.0倍。汽车的整体销量以及新能源车的销量在今年第一季皆大幅下滑。
新增的产品可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在政策的推动下，多家汽车企业的相关车型将参与新能源汽车下乡活动，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。
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