在武汉，一家公司正为氢气价格高企发愁。2017年11月，旨在为氢能汽车提供氢能的武汉中极氢能源发展有限公司注册成立。氢气从哪里来?公司总经理李强介绍：“武汉有家公司通过裂解甲醇生产氢气。
2019-07-23 08:06:39 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 近年来，国内新能源车型迭代提速，试验设备及能力相对不足的矛盾日渐突出，已成为制约新能源汽车发展的瓶颈
日报济南专电（特派记者江宏坤）16日，市委书记郑俊康率队到山东省济南市、临沂市费县的多家企业开展现代林木产业专题招商活动，与企业家分析当前形势、谋划未来路径。
2020-07-28 14:19:45 大众日报 作者： 陈巨慧 胡玉哲 车路 近日，济南市印发《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》(以下简称《意见
在电动汽车技术快速发展的同时，动力电池占据整车成本1/3的事实一直没有改变。因此，动力电池决定了新能源汽车的发展水平和方向，谁掌握了动力电池，谁就掌握了电动汽车的定价权和产业主动权。
退役电池有80%余能回收成难题新能源汽车动力蓄电池的使用寿命一般是5~8年，大部分“退役”的电池虽不能满足汽车的动力需求，但是依然保留着80%的余能。
细看现场签约的48个重大项目，制造业领域占34个，占比超70%，且“高新”元素浓郁。其中显现出的招商思路，对应着广东产业转型发展的战略布局，释放出一个清晰而坚定的信号：这里将是先进制造业主场。
不容忽视的是，目前，山东关于地热资源开发利用尚未形成一定规模的产业链，已有井位利用形式单一，缺乏综合梯级开发和多元化利用，亟待加以引导和协调。助推山东地热能多元化综合利用成为当务之急。
本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。
6月7日，东风柳汽第五届“67品牌客户日”暨技术生态品牌发布大会在柳举行，乘龙品牌携全新技术生态品牌、技术生态联盟、国六3.0产品等一系列崭新的技术与理念惊艳亮相。
中小企业产业数字化发展研究中心由我中心和广西科技大学共同发起，将通过联通政企学研各方资源的方式，构建成可支持我市企业转型升级的智力支撑体系，形成数据驱动为核心的工作模式，建设集数据整合、研究分析、应用成果及专业人才输出于一体的专业服务平台
根据2019年5月中国政府制定的可再生能源组合标准(RPS)，电网公司、电力零售商、批发市场上的电力购买者和专属发电厂所有者都被要求为省级可再生能源的总体目标做出贡献。
日报消息（记者周枳伽、通讯员傅星）10月15日，国家工信部发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，广西汽车集团获准成为新建新能源客车生产企业，标志着广西汽车集团正式获得新能源客车生产资质，具备生产和销售新能源客车的资格
近日，发布了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，《意见》内容关于打好蓝天保卫战部分提出要求，要推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。
2019-12-11 08:20:54 新华社记者从中国汽车工业协会获悉，今年1至11月，我国新能源汽车产销量达109.3万辆和104.3万辆，同比增长3.6%和1.3%，增速有所放缓。
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