2020-03-11 08:57:42 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 3月10日，比亚迪发布公告显示，根据西安市财政局《关于拨付2019年新能源汽车补贴(预拨比亚迪
今报柳州讯（记者巴方）为助推上汽通用五菱汽车股份有限公司（下称“上汽通用五菱”）“一二五”工程顺利实施，柳州市生态环境局积极谋划、主动对接。
但这却与公司赖以起家的产品路线，形成了一定程度的背离——天力锂业素来以“主打小型动力锂电池领域，兼顾新能源汽车动力电池市场”为公司发展战略。俗话说，术业有专攻。
2020-06-11 09:26:20 电缆网日前，外媒报道称，希腊政府宣布了购车补贴计划，希望提高电动汽车销量，从而实现到2030年，电动汽车的销量占新车总销量的三分之一的目标。
18日，海南省新闻办举行海南“十三五”建设发展辉煌成就系列之“生态文明建设成效显著”新闻发布会，海南省工业和信息化厅副厅长陈万馨就海南新能源汽车发展情况介绍道。
日报消息（全媒体记者谭彦斌）记者从市工信局获悉，近日，工信部公布了2022年度中小企业特色产业集群名单，我市鱼峰区小型新能源汽车零部件产业集群榜上有名，是广西四个上榜产业集群之一。
今报柳州讯（记者石红星）1月12日，柳州市自然资源和规划局公布《柳州市柳东新区中央商务区控制性详细规划》，将片区定位为柳州市东拓发展的动力引擎、柳东新区的服务中心、环境优美、配套完善的宜居生态居住区。
1月至3月我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81％和11.32％，其中新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.89万辆，比上年同期增长1倍和1.1倍。
这为我国新能源汽车产业未来的发展，给出了明确的方向、提出了更新的要求。其中提到的标准化问题，正是当前新能源汽车发展的瓶颈之一。加强标准化建设，对于新能源汽车产业发展，具有很强的现实意义。
面对补贴退坡的大趋势，消费者担心新能源汽车可能会涨价，业界人士则忧心新能源汽车产销将现“断崖式下跌”。“市场定价不是简单取决于国家补贴不同幅度的退坡。
6月8日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源公司”）把50辆新能源物流车交付给客户，将出口至法国、智利等国家。
这类观点认为，传统车企是新能源积分的主要购买者，而从上海车展就可以看出，传统车企已经在电动车上集体发力，这意味着它们对新能源积分的需求不再那么迫切，积分的价格也将随之逐渐走低，出售积分很快将不再是一门好生意
2019-09-27 10:07:14 河北日报9月26日，河北省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组会议在保定市召开，河北省副省长夏延军出席会议并讲话。
与2018年相比，2019年度新能源汽车投诉销量比值有所提升。尽管不能排除新能源汽车销量整体下滑、分母减少这一因素，但还是能从侧面表现出，新能源汽车的质量问题仍然需要进一步提升。
●中国有广阔的氢能市场，不一定要走发达国家走过的或正在走的路，可以走适合自己的可持续发展氢能经济之路。近两年，氢能产业备受关注，氢燃料电池汽车更是新能源汽车领域当之无愧的“当红炸子鸡”。
——前国家能源局法制与体制改革司副司长、中国绿色能源协会副主席丁志敏2019年8月28日，由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、广东省充电设施协会
当行业的质疑声仍旧络绎不绝时，有20家企业却已经率先签署了《构建新能源汽车“车电分离”模式生态圈联合声明》，包括一汽、东风、北汽新能源、蔚来、吉利、合众等众多新老势力，全部出现在了首批企业名单之中。
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