2019-10-21 08:48:40 氢能观察2019年10月18日，中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产及我国首个自主技术生产的首台套电堆正式下线，开启氢燃料电池自主化产业化新进程
张家港市鼓励氢能产业发展的有关意见为加快推动我市氢能产业高质量发展，构建创新能力强、产业化水平高、示范应用好、配套设施完善的氢能产业体系，全面提升氢能产业竞争力，根据《张家港市氢能产业发展规划》、《张家港市氢能产业发展三年行动计划
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
〈广西推动技能强企工作实施方案〉的通知》精神，推行“岗位需求+技能培训+技能评价+就业服务”四位一体项目化培训模式，柳州市人力资源和社会保障局面向社会公开征集柳州市“技能强企”专项培训项目。
除此之外，近年来，政府也在大力扶持氢能源的发展。去年4月财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，中央财政将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励。
借冬奥会的东风，氢能产业在国内的发展或许就此踏上新的阶段。张家口氢能保障供应建设马不停蹄作为冬奥会联合举办城市，张家口在氢能保障供应体系的建设上在快马加鞭。
目前，年产1万套燃料电池电堆、5000套燃料电池动力系统的生产线正加快建设，打造国内最大的燃料电池关键材料研发生产基地。“在氢能源汽车领域，工信部列出的氢能汽车八大核心技术，武汉掌握了其中六项。
今年以来，氢能发展日益受到关注，氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，其开发与利用已成为世界能源技术变革的重要方向。当前，我国氢能产业发展迅猛，国内布局日趋完善，地方政策也密集出台。
，外输送电通道饱和，让三北地区(东北、华北和西北地区)的电能陷入“用不完也送不出”的消纳窘境，成为电力投资企业、地方政府、国家能源监管部门共同的“痛点”。
事实上，在2021年过去的短短4个月内，“能源”一词频频进入国家层面：“碳达峰、碳中和”首次写入政府工作报告，中央财经委员会第九次会议中将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，氢能正式出现在《十四五规划和
相关数据显示，截止今年2月，我国运营中的加氢站仅19座，其中固定站12座，撬装站7座；在建加氢站共30座，主要集中于中南部及沿海地区。为了加大加氢站发展力度，多地政府出台补贴政策。
国内外纷纷出台政策支持氢能源发展—1、 全球碳中和框架下氢能源有广阔的应用空间(1)氢气是高效环保的清洁能源氢是宇宙中分布最广泛的元素，构成了宇宙质量的75%。
近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
2019-09-25 14:26:48 高工氢燃料电池 作者： 马晓康 9月22日，由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会
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