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动力电池市场展望及创新

SNE分析师欧伟锡副社长表示:“高竞力的比亚迪预计将在2028年前保持电动汽车销售冠军地位,从中国内部市场扩展到欧洲、东南亚等地,稳固全球电动汽车销售领导地位。”

2023-05-06

逆变器王,阳光电源

2020年,全球光伏逆变器出货量增至185GW,同比增长40%,华为、阳光电源、SMA(德国太阳能公司)位居前三,分别出货41751MW、35041MW、13100MW,同比分别增长48.5%、104.4%

2021-08-19

光伏逆变器改爆发

作为在光伏产业链上最有含量的环节一,逆变器领域在过去十余年时间内,冲突最为激烈,既抵抗过海外强敌,也曾关起门来陷入价格内斗,更因路线的不同经历过几轮“厮杀”……尽管有人功成名就,有人黯然离场,

2022-06-27

“无质量”储能的重大突破

瑞典查尔默斯理工大学的科学家们一直在探索一种替方案,以替传统的储能方法,并宣称是一项重大突破,令人关注。他们展示的新型“无质量”电池,既可以作为动力来源,同时又可以作为交通工具的结构部件。

2021-04-06

​张新红:“小快轻准”数字化平台服务将走向低码 | 专家谈企业数字化转型“链时

张新红表示,实体经济的发展,离不开数字的支撑。数字经济带来的新动能将体现在创新、模式创新、制度创新和理念创新上。  企业如何找到适合自己数字化转型发展的方向和机会?

2022-12-30

宁德时阿里巴巴的背后,能给我们什么启示?

纵观商界大佬,从李超人到杰克马,都曾经不可一世,最终被时抛弃,皆因格局、专业、动机。核心处,就是格局高下。

2021-12-08

中国股市:光伏产业链中的创世举,有望唤起十倍股!

“十四五”初期光伏行业补贴退出,政策对光伏产业链的影响不断消减,而进步成为主导相关企业盈利的核心要素。民营企业在政策的倒逼下不断通过降低成本,特别是光伏材料的单晶硅制备上不断提升。

2020-11-20

“抢跑”磷酸锰铁锂赛道 宁德时已控股这家企业

不过,从美国专利商标局公开的信息获悉,江苏珩创已经从美国陶氏全球公司(Dow Global Technoligies inc.,)受让了一批磷酸锰铁锂相关专利,具备磷酸锰铁锂材料生产制造的专利和

2022-06-27

整车实现千里续航,我国锂电池迎来新发展阶段

今年6月,宁德时发布了第三CTP,轻松实现整车1000公里续航,我国锂电池迎来新的发展阶段。

2022-10-18

钙钛矿已显“光伏黑马”姿?

虽然TOPCon、异质结现今成为行业诸多企业的选择,因为在PERC、PERC+的基础上,两者都拥有了相对更好的发展基础,即使两者的优劣也为行业所执和坚持。

2023-04-04

OEM工的华丽转身:小众品牌 畅销全球

图片源于网络,已授权使用这家低调的老牌储能厂商从2009年进入光伏储能行业至今已有13年,凭借产品的研发、生产、设计、销售、售后等一体化服务,现已占据全球TOP3市场地位,拥有200多项国际专利。

2022-03-09

电动汽车:充电

这些问题表明,我国的电动汽车充电设施发展还处于发展初级阶段,属于“跑马圈地”粗放式的发展,还需要不断进行产业升级和的快速

2020-03-24

做强做优做大数字经济 打造具有国际竞力的产业集群

通过新新管理新模式,数字经济有助于持续激发应用场景和商业模式创新,推动实现制造业高质量发展。  此外,加快发展数字经济也是增强产业国际竞能力的必然要求。

2022-12-27

各大企业竞逐固态电池 三种路线谁将胜出?

此前,宝马曾表示,公司将在2030年前推出全新的固态电池,并在2025年前亮相相关车型。宝马方面表示,其开发的固态电池可将电池能量密度提高约50%。

2021-07-13

赢合科总裁许毅:持续加强设备创新 备战锂电大发展时

赢合科一贯重视产品研发,每年持续投入销售收入的6%-8%用于新产品、新的研发。

2021-03-11

中国科公司推出续航达880Km的无钴电池 明年量产

记者19日获悉,基于材料体系的前瞻性研发,蜂巢能源科在全球首先发布基于无钴材料的电芯产品,此举标志着无钴电池正式进入落地阶段。此次推出的重磅产品――薄片式无钴电池,续航能够达到880km。

2020-05-20

中国品牌日盛大开启,晋能科领衔“智造山西”惊艳亮相

2021-05-11 10:41:15 中国能源网5月10日,作为创新型光伏企业,晋能科受邀参加“中国品牌日”线上展,展示企业优秀品牌文化与创新思路。

2021-07-16

新能源充电桩:为下一个汽车时“充电”

在燃油车时,发动机+变速箱是燃油车的两大核心,从第二次工业革命开始,发达国家已拥有上百年的积累,形成了极高的专利壁垒,后发国家已经很难突破。

2020-06-19

地沟油有了新用途 这项让它变身二生物柴油

,并在常佑生物能源公司20万吨/年规模二生物柴油生产装置上实现成功开车,标志着中科院青岛能源所ZKBH均相加氢成为世界上第一个采用液态分子催化成功量产商业化二生物柴油的

2020-09-01

“飞秒激光”赶超国际先进水平——我市首个揭榜制科项目助推汽车产业发展的故事

去年,我市推出科项目挂榜制后,源创电喷将“卡脖子”难题挂到榜上,市科局广泛发布“英雄帖”,广西科大学和西安中科微精光子制造科有限公司(以下简称中科微精)联合揭榜挂帅,开展攻关。

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