面对日益白热化的竞争新局面，各车企使出浑身解数迎战，电池技术或成突破口之一随着燃油车禁售的呼声越喊越响，新能源汽车再度站上了风口。
“单多晶之争”将成为过去式，取而代之的是高效单晶内部的技术竞争。昔日的多晶企业期望借助铸锭单晶，与传统直拉单晶阵营正式一搏。一般而言，多晶常以铸锭技术生产，单晶多以以直拉技术生产。
2020年，一定是光伏企业竞争策略的变化之年。2020年以前，光伏企业间难免会有大致相同的竞争策略。2020年以后，不会再有了，因为时代和产业背景变了，不同的企业必须有不同的竞争策略。
▲图为赢合科技子公司雅康展出的20PPM方形数码制片卷绕一体机在制卷领域，赢合科技结合多年研发经验和技术积累，针对电芯制造的痛点和瓶颈，重磅推出动力、数码、蓝牙等3个应用场景的新技术产品。
其中，常州从“江南美食之都”转身“动力电池之都”；宜宾也从“中国酒都”进阶到“动力电池之都”……一个位于华东，一个地处西南，谁是真正的王者？
近期ChatGPT引发高度关注，与之相关的人工智能也成为全国两会期间的热议话题。ChatGPT会带来什么样的变革？如何进一步加快关键技术创新？如何看待人工智能的应用前景？
中国经济网上海4月29日讯（记者 李方） 当创新驱动成为家电行业发展的主要助推力，如何将新的前沿技术与家电领域跨界融合，以满足用户对美好生活的追求，成为业界不断努力的方向。
工业和信息化部今日举行“新时代工业和信息化发展”系列主题新闻发布会第九场，主题是“大力发展新一代信息技术产业”。
扩张全球版图的信心之源，来自于它27年来建立的“技术护城河”。目前，比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业。
在高效技术与创新路线的加持下，晋能科技现场荣膺“能源企业创新奖”。该奖旨为表彰在自主创新、科技成果产业化、产业结构调整和能源转型升级等方面做出突出贡献的单位。
“单多晶之争”将成为过去式，取而代之的是高效单晶内部的技术竞争。昔日的多晶企业期望借助铸锭单晶，与传统直拉单晶阵营正式一搏。一般而言，多晶常以铸锭技术生产，单晶多以以直拉技术生产。
报告结合行业最新数据和发展趋势，定量地评估了当前汽车产业智能驾驶技术水平，有着较强的参考价值。 当前，国内新能源汽车的发展趋势如洪，汽车企业也处于一种持续迭代的进程中。
同时，利用现代化手段发展生物质能产业，加快产业资本、技术向农村聚集，提高农村“有效知识供给”，以此为支点推动农村能源革命和产业发展，增加农村就业和农民收入，加快新农村特别是贫困地区和少数民族地区的发展，
、结果导向、目标导向，推动首台（套）重大技术装备、首批次新材料〔以下简称首台（套）、首批次〕创新发展和推广应用。
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