22日，记者从市商务局了解到，我市28家汽车及零部件生产企业获认定为柳州市国家汽车及零部件出口基地企业。 这并不是柳州首次认定基地企业，在此之前，已有多家企业连续多次上榜。
曾经一路高歌猛进的新能源车市，似乎被按下了“暂停键”。“新能源车市下滑意味着消费者对新能源汽车的需求回归理性，车企应好好理解消费者对新能源汽车的根本需求。”北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰认为。
日报消息（全媒体记者韦斯敏、黄慧妮）“我宣布，第十一届中国—东盟(柳州)汽车工业博览会开幕！”昨日上午，随着市委书记吴炜的宣布，第十一届中国—东盟(柳州)汽车工业博览会在柳州国际会展中心拉开帷幕。
日报消息（全媒体记者江宏坤）上汽通用五菱是我市汽车制造业的代表和龙头，在构建现代工业体系、推动工业高质量发展中肩负重任。
5月11日，比亚迪公告称拟将控股子公司比亚迪半导体分拆至深交所创业板上市，比亚迪早已不是单纯的汽车公司，创始人王传福曾说，如果他没有造车，就会去造半导体，结果最后比亚迪车造了，半导体也造了只要国家和消费者需要
据报道，福特汽车近日宣布，旗下电动汽车业务部门和传统的内燃机业务部门将作为独立的实体来运营，旨在推动电动汽车业务的发展，以追赶行业领头羊特斯拉。
8月以后的新能源汽车市场，五菱宏光MINIEV就一直没有淡出过大家的视野，12月1日五菱汽车官方微信披露宏光MINIEV11月销量超33000辆，再度卫冕新能源汽车销量冠军，连续三个月碾压特斯拉，累计来看
此间人士进一步评论称，3.75%的股比非常低，未来跟上市公司发生实际业务合作的空间不大，这笔投资增值的可能性也很低，可新源动力贵为中国最老牌氢燃料电池电堆研发生产企业，即便“黄埔军校”风光不再，仍拥有大量专利和光环
图注：用户通过停简单公众号即可享受车主邦便捷、优惠的加油服务停简单作为汽车后市场中颇具优势的“互联网+”停车平台，通过对线下停车管理及运营能力的无缝融合，推动传统停车行业的数字化升级，实现出行全场景的体验升级
图注：车主邦入选“千峰奖·产业互联网百强名单”此次峰会，依据新经济周期下的产业发展主线，着重强调了产业互联网概念。
随着柳州汽车制造企业持续加大全球市场的开拓力度，今年一季度柳州保税物流中心（B型）整车出口业务量已超过去年全年——总体完成进出口业务66票，通关贸易额7620万元，汽车整车出口544台约5200万元。
日报消息（全媒体记者覃珩）4月27日，市政协主席陈鸿宁率市政协班子领导到柳东新区调研，了解我市新能源汽车动力电池项目建设情况和企业发展存在难题。
直流大功率充电成为新能源汽车行业未来发展的必然趋势。据最新数据测算，符合2015版国标的新能源汽车保有量以及充电设施保有量分别约为450万辆和152万根。
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