赛维集团董事长甘胜泉在接受记者采访时表示，中国光伏产业之所以在十几年的时间里迅速发展成世界光伏产业领导者，主要得益于三大要素：一是得益于改革开放政策，中国经济与世界经济接轨、融合，中国光伏才能有“两头在外
李琼慧表示，该目标的提出，给光伏行业和新能源行业发展定了一个调子。她认为，未来新能源发展不仅是规模做大，高质量发展才是最重要的，因此我们应该做好、走好“十四五”。
在业内人士看来，新能源汽车产业必然急速向前，但政策、路线等变量横亘其间，让单个企业的发展势头存疑。新能源汽车销量远超预期中汽协最新数据显示，2月份新能源汽车销量11万辆，同比增长584.7%。
随着疫情防控形势逐渐平稳，提供补贴、新增指标、以旧换新等一揽子鼓励汽车消费、支持汽车产业措施的相继落地，中国新能源汽车行业上半年交出了亮眼的成绩单。
从行业企业看，经营效益和信心活力稳步提高。一季度规模以上工业企业利润总额同比增长4.3%。4月份制造业PMI为50.4%，连续两个月运行在荣枯线以上。从居民生活看，就业收入继续改善。
据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的最新汽车产销数据，11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%，连续5个月同比下滑。
2019-04-11 12:34:47 浙江在线汽车频道4月1日起，国家深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，这对于汽车制造业同样带来了利好。
现代之所以频繁召回汽车，其背后的罪魁祸首就是起火(隐患)。根据现代汽车公布的数据，KONA电动车自2018年上市以来，共接到起火报告14起。
电池行业的重点是品质、成本和技术升级，这是行业关注的共性问题，把握好这几个点再绑定整车厂，就有市场机会。新能源汽车补贴退坡前夜，由补贴推动而高速发展的中国动力电池行业也将面临新一轮洗牌。
“好停车”作为智慧停车管理方案的践行者，经过对多城市，多业态及不同用户群体的市场调研，推出了一整套方案，助力车主们解决停车难、停车贵、车位利用低，以及停车对城市交通造成的拥堵问题，帮助物业方实现降低人力成本
分析人士指出，氢能汽车也面临高成本和配套设施尚待完善等挑战，车企要做好“十年磨一剑”打持久战准备。汽车业是氢能应用重要突破口在电动车、充电桩日益普及背景下，全球汽车业在减碳轨道上取得阶段性成就。
虽然国内电动汽车起火事故较去年同期呈现下降趋势，但是行业安全问题依然不可忽视。从电动汽车的充电、使用到静置均有起火事故的发生，新能源汽车安全问题需引起足够重视，起火原因中很大一部分是源于热管理问题。
近日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）期间，中国工业报等多家媒体对德州仪器（TI）中国区汽车事业部总经理蔡征进行了采访。
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