这一总投资超10亿元的项目工程将建设包含环境风洞、海拔风洞、整车及零部件全域安全等大型试验室,充分体现企业自主开发设计集成的能力，进一步完善宁波汽车产业生态体系。
“大市场+产业链+技术创新”是汽车业的万能公式，也是通往高端制造业的钥匙，中国现在要用力握住。未来5-10年，就是新能源技术大爆发，新一轮国产汽车品牌崛起周期，中美科技交锋的关键期。
2019-10-23 15:18:55 墨柯观锂维持今年中国电动汽车零增长的判断按照定义，新能源汽车包括电动汽车和燃料电池车，其中后者数量很少，这里就不说了，只看电动汽车。
车企讲解人向学生们讲解传动机构拆装的步骤 全媒体记者 韦雨函 摄在柳州，“工业味”十足的企业也能成为旅游目的地。
在过去十几年间，中国房价上涨了近10倍，光伏发电成本下降了90%以上，这使得BIPV产业具备了大规模产业化发展的良好基础。
9月26日，2020北京国际汽车展览会正式开幕，新宝骏与苏宁跨界打造的E300小BIU智慧汽车正式发布亮相（见右图）。这标志着在新宝骏与苏宁的共同努力下，在行业内率先实现了“人车家智慧互联”。
此外，新能源汽车自主品牌的生存现状也不乐观，目前已有接近70%的自主品牌陷入了负增长。谈及新能源汽车，车企就绕不开动力电池行业，因为动力电池的成本几乎决定着新能源汽车的价格。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）3月5日，记者从市科技局获悉，2021年柳州市第一批孵化毕业企业备案名单出炉，柳州中铭机器人有限公司、柳州一方机器人科技有限公司等6家在孵企业达到毕业条件，成功从国家级科技企业孵化器
市场经济学中有一种说法，某种产品的销售量超过市场总销售量的1%，就可以认定该产品进入了市场化阶段。据中国汽车工业协会数据，2015年，中国汽车产销量达到2450.33万辆和2459.76万辆。
2019-04-25 08:47:35 中国经济网―《经济日报》当前，光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争，还要在可再生能源内部竞争市场空间。
此时新能源车企终于要直面做汽车最本质的问题：品牌力与车型的产品力。中国的新能源汽车产业能有现在的发展，与有力的政策扶持是分不开的。补贴所带来的价格优惠，是影响新能源车消费者决策的重要因素。
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的数据显示，今年1-7月，中国氢燃料电池装机量同比猛增6倍。地方政府纷纷出台相关政策，对氢能源汽车产业发展加大扶持力度。
“氢都”“氢谷”在全国范围内拔地而起，北京、上海、郑州、佛山、盐城等多个城市已建立起氢燃料电池车示范城市，国内传统能源企业、汽车企业、产业资本在氢能及燃料电池产业已开始投入。
前来看车的市民张先生对记者表示。大部分受访的汽车品牌经销商或销售人员认为，行业的降价潮短期对销量有影响，还有的经销商在东风系降价之初就收到来自厂家的“指导话术”。
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