但是，随着国家《关于调整完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》政策的不断完善，通过补贴措施表明了对新能源汽车电池能量密度的更高要求，低端锂电产能将会逐步被淘汰。
以后买车只买车身就行了!?在 2022 年全球新能源汽车大会上，宁德时代(506.780, 0.00, 0.00%)老板曾毓群又放出金句。
根据其报告内容显示，伴随着传统车企和造车新势力同时加速发力，消费者对新能源汽车的关注度与接受度正在逐步提升，中国新能源汽车产业将迎来蓄势待发的商业变革。
近日，当中国汽车企业创新“安亭指数”专家团走进广汽新能源时，广汽新能源总经理古惠南谈及自己的困惑：“路线太多，成本是个问题。”当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。
在全国人均汽车保有量城市排行榜中，昆明以每千人334辆的成绩排名第三，市场表现突出。2018年昆明市国民经济和社会发展统计公报显示，昆明市2018年的汽车保有量为230.75万辆，同比增长8.1%。
据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二(5日)最新报道，有业内人士当天在电话采访中表示，韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂，以寻求进入当地的氢能市场
2月13日，国家能源局举行例行新闻发布会。国家能源局新闻发言人梁昌新表示，将继续加强充电基础设施产业发展的顶层设计和政策协同，持续优化充电网络规划布局。
2020-07-24 09:31:56 中国城市能源周刊 作者： 张金梦 停车场顶棚能为电动汽车充电，汽车退役电池“摇身一变”成工业园区储能设备……近日，一个集“风、
新京报记者获悉，宁波警方已受理奥克斯集团报案。6月11日，格力电器在接受采访时表示，发起了这样的一次投诉，希望能够带动整个行业对空调的质量，对空调的能效标识做一次排查和改变。
中期(2035~2050年)，氢能产业成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分;打造新材料、储能和氢能产业链;加大石墨烯、纳米超材料等新材料的超前储备。
打造氢能应用现代产业链，推动氢燃料货车商业运用9月14日，4辆广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用，标志着由中石化广西石油分公司协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司
目前光伏的度电成本在全球来看已经具备很强的竞争力，整个产业进入了高速渗透期，这一过程不会因为油价的波动而改变。使用成本优势下降，新能源汽车推广进程或放缓新能源汽车产业或将受到打击。
8月11日，中国南方电网有限责任公司发布《关于成立广州可再生能源发展结算服务有限公司的通知》，为助力实现碳达峰、碳中和目标，按照《国家发展改革委 财政部 国务院国资委关于授权设立北京、广州可再生能源发展结算服务有限公司统筹解决可再生能源发电补贴问题的复函
2019-10-09 08:26:23 中国储能网 作者： 刘伯洵 据外媒报道，汽车厂商和储能厂商计划采用电动汽车(EV)二次电池在德国构建一个电池储能项目，其装机容量为
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