截至9月6日，记者统计了12家车企财报，只有3家净利润实现同比增长。值得关注的是，对大部分车企而言，目前新能源汽车业务对利润和销量的贡献极其有限，且对后续市场增长放缓已有所预期。
90后小姐姐叫着去帮忙验车，半价卖掉了她的凯迪拉克，换了一辆比亚迪宋。让银河君感触比较深的有两点，一是现在的年轻人不再迷信进口品牌，二是他们对新能源车的接受程度非常高。
洗地机、除螨仪、智能马桶、电动晾衣机、会说方言的扫地机……今年“618”期间，京东、天猫等电商平台小家电销售火热，一些新品火爆出圈，剧透了小家电消费新趋势。
宁德时代针对新能源乘用车制造的锂电池产品，主要为NCM(镍钴锰)三元电池电芯、模组、动力电池总成以及电池管理系统(BMS);针对新能源商用车制造的电池产品，主要为磷酸铁锂电芯、模组、动力电池总成以及BMS
到了2018年，中国新能源汽车的销量达126万辆，占全球总销量的63%，稳居世界第一的宝座。然而谁也没有预料到，一年不到，新能源汽车的行情便极速降温。
记者从8月13日举办的“制造业单项冠军企业高质量发展经验交流会”上获悉，目前我国已经遴选出848家制造业单项冠军企业，相关企业展现出创新能力强、质量效益优、产业带动作用大等特征，已经有39家单项冠军企业成为中国制造业
截至7月初，蜂巢能源已经批量生产大约150吨无钴材料，其中有近50吨已经开始应用于公司的无钴电池制造。今年8月，蜂巢无钴电池将装载国内客户的某一款车型上全球首发，预计今年第四季度就会上市进行销售。
中国政府一直积极支持向电动汽车转型，但是近年来电动汽车相关政策和消费者补贴方面的几个变化扰乱了市场，汽车制造商们难以形成销售势头。
全国人大代表、小米公司创始人雷军带来的《关于加快新能源汽车大功率快充基础设施建设的建议》备受舆论关注，他呼吁强化政策引领，统筹推进大功率快充网络规划布局。
国庆假期期间，有关新能源车用电充电的话题也在这个假期登上热搜。有车友因为担心车辆续航不足而不敢开空调，有人在服务区排队充电等了约5个小时，甚至还有极端情况为了争抢充电桩而大打出手。
“今年7月、8月车市淡季不淡，让前8月累计零售较前7月提升3.3个百分点，体现了行业的快速回暖态势。”乘联会秘书长崔东树说。相比销量强劲的7月，8月环比零售仍增长6.5%。
中国自行车协会的数据显示，目前我国电动自行车年均产量超过3000万辆，市场保有量近3亿辆，对构建和谐有序的现代交通体系，有效缓解道路拥堵，防治城市大气污染等方面发挥着积极作用。
目前海上机组吊装主要受安装船的吊高限制，所以在现有吊装船及规划建造吊装船的吊装限高的情况下，开发出相应风轮直径的机组，匹配规模化安装配套设备的能力，可实现多工作面同时安装，摆脱安装设备的限制性影响。
日报消息（全媒体记者李俊）12月13日，市长张壮主持召开市十五届人民政府第6次常务会议，研究“科创中国”试点城市建设等事项。会议审议了《柳州市建设“科创中国”试点城市实施方案》。
他每天穿梭于生产一线，对液压油缸车间80多台设备50多个岗位了如指掌，了解每个岗位的设备特点、技术要求、工装刀具情况，能够为各个岗位解决加工技术难题。
2021年,站在“十四五”规划的新起点上,中国汽车市场“疫”后开端良好。在以新能源汽车发展为标志的产业转型进程中,中国汽车成为全球汽车产业转型创新发展的先锋和重要践行者。
在外资品牌汽车出口方面，《报告》认为，随着我国对外开放水平进一步扩大，整车企业合资股比的逐步放开，主要外资品牌汽车企业正在酝酿调整全球市场战略布局，通过控股现有合资公司或独资建厂等手段，有望扩大在华生产汽车及出口规模
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