2021年1月15日,现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议,在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。
这个占地近1万平方米的新能源车充电站,从今年9月起全面投入运营,拥有164支充电枪,设计日服务量可达三四千车次。目前,飞狐新能源充电站日服务量为三四百车次,正处于起步爬坡期。
据悉,这台样车是国内首次公开的可行驶的固态电池样车,它的下线标志着北汽新能源在固态电池汽车技术研究上迈出关键一步。目前,固态电池被业内看作是下一代动力电池技术发展方向。
2020-03-26 09:18:23 杰瑞集团近日,由杰瑞集团自主研发制造的2台深度清洁车正式发运,目的地是素有“玫瑰之乡”之称的济南市平阴县。
美股对冲基金分析师张恺向第一财经记者表示,目前多家新能源汽车企业的股价大幅下跌,一方面是在油价下滑的背景下,燃油车的使用成本下降导致投资者对新能源汽车需求的担忧;另一方面,在补贴退坡、造车成本仍然较高的情况下
准备装上货运列车的五菱新能源汽车。今报实习记者何俊涛 摄今报柳州讯(记者黎静)柳州作为面向海外市场的汽车产业桥头堡,随着汽车和零配件铁海联运班列高效运行,柳产车稳步推进海外市场。
但与此同时,新能源汽车在实际使用中存在的不少问题也让不少车主对新能源汽车动了心,却下不了手。 “自己家里没有电桩绝对不能买新能源车,出门连个能用的充电桩都找不到。”
为此,张家口市倾力打造绿色制氢基地,目前,年产能1400万标准立方氢气的海珀尔制氢项目一期已投产;产能近1.7吨/天的河北建投沽源风电制氢综合利用示范项目一期已竣工调试;壳牌绿色氢能一体化示范基地等项目正有序推进
“过去大家都担心,新能源汽车能不能出城,能不能在城际之间跑?现在告诉大家,不用担心,可以跑了,我们很多高速公路有加油站的地方就有充电站,所以出去还是有保障的。”辛国斌说。
前段时间,小鹏汽车董事长何小鹏也有过相关表述,即私人市场的需求被整体销量掩饰。在国内汽车行业由增量市场转向存量市场的背景下,众多车企纷纷向移动出行服务商转型,寻求销量突破。
没有坚定的造车决心,何必投入血本挖来全球技术大神;而恒驰已经量产倒计时,你竟然还认为这是“假造车”?不用再纠结了,你真正应该关注的是,恒大汽车能不能站上中国新能源造车的C位?
一家中国车企在德国举行的车展上向观众展示最新款电动汽车。中欧企业在新能源汽车及其上下游产业链展开密切合作,有利于促进交通领域的绿色和可持续发展,成为推动全球交通碳中和进程中的重要力量。
2019-04-11 16:26:25 盖世汽车据外媒报道,当地时间4月10日,由美国两党议员组成的一个小组提出了一项法案,拟扩大联邦电动车税收抵免优惠,使每家电动车制造商的减税数量上限上升至40万辆。
2019年11月,中国新能源汽车产销量分别为11.0万辆和9.5万辆,同比下降36.9%和43.7%;1-11月,我国新能源汽车产销量分别为109.3万辆和104.3万辆,同比增幅只有3.6%和1.3%
政府规划提出,到2025年,实现有条件自动驾驶(L3级别)的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶(L4级别)的智能汽车在特定环境下市场化应用。从技术创新方面来看,自动驾驶技术仍有很多壁垒需要打破。
在大会同期举行的奖项评选活动中,中小企业发展基金(深圳南山有限合伙)旗下企业——车主邦能链,凭借其在油电数字化方面做出的创新发展和在物流服务领域的巨大影响力,在此次评选活动中荣获“2019‘智慧之星’物流最佳推荐品牌
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