2019年，造车新势力的国内市场份额仅为6.2%，2020年随着特斯拉的加入，短短一年时间，市场份额提升了四倍，达到25.2%。
动力电池占整车成本的比例高，一直是新能源汽车的消费痛点之一。有相关研究报告显示，新能源汽车成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
国内新势力车企日前公布9月销量。曾经的头部三强“蔚小理”有两家跌出销量前三，哪吒、零跑则依靠“低价走量”上位。在“金九银十”的销售旺季，新势力格局正悄然洗牌。
而除此之外，美国201关税对于美国电池制造商的影响是暗淡的。尽管受到了进口壁垒的保护，但松下的人证实，已与2019年USITC与他们取得联系之前，就已经关闭了电池制造业务。
1月11日，工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会上宣布了这个消息，台下立即响起热烈掌声。这可能是最近最大的好消息了，2019年补贴的大幅退坡令整个行业愁云惨淡。
这篇研报里边提到了一个非常重要的点，目前光伏发电价格是0.068美元/kwh，化石燃料的发电价格0.066美元/kwh。很快清洁能源的发电成本就要低于传统化石燃料了。
2020-09-10 09:08:11 三秦都市报近年来，新能源汽车吸引着众多消费者的眼睛。国家为了促进新能源汽车的发展，今年4月，四部委联手发布了新能源汽车的补贴将会延续到2022年。
换一块新电池，全部流程下来要花费6万元左右。“再加点钱能直接买辆新车了。”这让新能源车主刘功有点“肉疼”。毕竟，5年前这辆新能源车的售价，补贴后仅为10万多元。
一、制定背景为贯彻落实《中小企业数字化转型城市试点实施指南》、《柳州市中小企业数字化转型试点城市建设工作方案》（柳政办〔2025〕3号）等文件要求，充分发挥柳州市中小企业数字化转型服务商（以下简称“服务商
习近平总书记指出“中小企业联系千家万户，是推动创新、促进就业、改善民生的重要力量”，强调“中小企业能办大事”。
2020-02-14 08:51:59 财联社2月13日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的最新产销数据显示，国内新能源汽车产销1月遭遇了较大滑坡。
日报消息（全媒体记者周枳伽）常态化每月开行3至4列中欧班列、推动建设广西区域消费中心城市……近日，《柳州市贯彻落实＜广西打造国内国际双循环重要节点枢纽行动方案＞的实施方案》（以下简称《方案》）印发实施，
2021-01-20 08:11:43 中国能源网 作者： 李颖 2021年，随着特斯拉国产Model Y的大幅降价，原本在去年一路高歌了大半年的造车新势力们纷纷受到不同程度的冲击
60多年前，新中国第一辆汽车在这里诞生；如今，民族品牌“红旗”在此焕发新生。 在高质量发展新要求之下，长春向建设世界一流国际汽车城努力奋进，谋划将汽车打造成万亿级产业集群。
》（工信部企业〔2022〕63号）和《广西壮族自治区优质中小企业梯度培育管理实施细则(暂行)》（桂工信规范〔2023〕4号，以下简称《实施细则》）等文件要求，现组织开展2025年第二批创新型中小企业评价及
2020-07-23 08:15:00 静临花巧近两年来，各级政府推广新能源汽车力度不断加大，优惠政策频频出台，新能源汽车市场及其相关产业发展迅速，尤其是充电桩产业。
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