2022年比亚迪官宣弃油转电,不到半年一跃成为全球新能源汽车销量冠军。但其实“新能源”的本质更在于“能源”。5月24日,比亚迪重磅发布刀片电池储能系统,或将推动储能市场新一轮变革。
自2021年3月小米宣布造车以来,业内人士就在猜测小米到底会选择何种方式造车,供应链内哪家企业能入其“法眼”,尤其是作为电动汽车核心的动力电池领域,一直以来都是市场关注的焦点。
2024年3月29日上午,“数造新柳企,走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
“我们银行已经主动对接,给企业量身定制了贷款方案。”两家银行当即回复。这一幕发生在10月31日我市召开的“政银企”对接会上。现场,政府、金融机构、企业多方联动,全力破解中小微企业融资难、融资贵问题。
日报成都专电(特派全媒体记者韦苏玲报道摄影)昨日,柳州五菱新能源汽车有限公司(以下简称“五菱新能源公司”)旗下品牌“菱势汽车”,在成都发布首款混动小卡“菱势黄金卡”,标志着柳州车企挺进混动小卡新市场。
电动知家消息,7月14日一名博主在社交媒体发布了一张疑似小米汽车电池信息的照片,显示该电池包正是宁德时代麒麟电池,容量为101kWh,电压为726.7V,可以预测小米汽车将搭载800V平台。
为打造国际新能源汽车产业高地,助力龙行工程落地实施,助推柳州市工业高质量发展,柳州市中小企业服务中心联合广西龙行未来科技服务有限公司开展“东风柳汽汽车产业链综合能力管理咨询提升活动”,全面提升柳汽产业链的中小企业综合管理能力
为深入贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,发挥中小企业服务体系作用,帮助中小企业提振发展信心、恢复发展活力、增强内生动力。
北极星储能网获悉,8月17日,有媒体报道称,多位知情人士表示,小米汽车的核心零部件之一动力电池,已经敲定了两家主力供应商,分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
何小鹏表示,一台小鹏汽车需要的芯片数量在5000到5500个,新的电子电气架构将会大幅度缩减芯片的数量,不只是降低成本,也将减少供应的不确定性。
何小鹏表示,一台小鹏汽车需要的芯片数量在5000到5500个,新的电子电气架构将会大幅度缩减芯片的数量,不只是降低成本,也将减少供应的不确定性。
2021-04-08 08:08:51 电动汽车观察家未来比亚迪旗下全部纯电车型都将更换为刀片电池。2021年4月7日,比亚迪在重庆举行了“纯电全系佩刀安天下——比亚迪新车上市发布会”。
为助力我市中小企业把握发展方向,推动企业战略转型升级,强化形势研究及分析,搭建风险应对机制及预案,学习先进的企业规划、营销、人事管理及大厂供应链模式和创新理念。
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内部爆料:新日电动车要让全民骑上钠电车。近日,新日先行业一步下线了首批量产钠电车,打破两轮钠电领域只有概念车而没有实车的尴尬局面,开启了两轮电动车钠电元年。
为进一步加强全区中小企业公共服务体系建设、提升中小企业公共服务能力水平,1月15日,区工业促进和中小企业服务中心主任龙晗一行来柳州调研中小企业公共服务体系建设工作。
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