澳大利亚正在资助一系列试验项目,以研究氢的生产,因为该国看到了一个机会,将其不断增长的可再生能源电力的一部分转化为氢,并将可再生氢注入特定地点的天然气网络,如悉尼。
目前世界上没有这种无处不在的金属是不行的,但钢铁生产每年的碳排放量占全球碳排放量的7%-8%。这使得它成为低碳化努力的关键目标,也是氢气有望在十年内成为具有成本竞争力的替代品的关键领域之一。
2019-06-21 10:12:30 互联网对于人体,血液循环是否通畅关乎生命安危;同样,对于氢能行业,氢的制备、储运、应用,任何一个环节出现问题,引发的事故都可能影响到全球氢能的发展势头。
2019-09-02 08:15:19 中国新能源网林德(Linde)正在新加坡投资14亿美元建设一座新的综合制造中心,将使该公司生产和供应氢及合成气的能力提高两倍。
2月17日,记者走进位于阳和工业新区的司能石油化工有限公司,这里没有成群的工人在车间内忙碌,取而代之的是自动化、智能化的生产系统。“我们的储罐多,管线分布广,能做到油品专管专线,避免交叉污染。”
另外,由于氢可以进行储存,并通过管道和船舶进行长距离运输,因此氢也可作为可再生能源系统的重要推动力,为容纳高比例可再生能源电力的电网提供季节性储存,以应对太阳能、风能和水力发电量的季节性变化。
近日,中国石化发布黄河流域生态保护和能源化工高质量发展专项规划,提出到2025年在黄河流域基本建成节能节水型清洁能源高效供给基地,打造行业领先的绿色发展新标杆,成为推动黄河流域生态保护和高质量发展的央企排头兵
氢能从2019年开始步入发展“快车道”,2022年被视作氢能及燃料电池行业的爆发元年,然而这一新能源的发展之路远没有想象中顺利。不少布棋氢能的企业都处于起步阶段,回报与投入差距甚远。
以燃料电池为代表的交通领域是氢能应用的突破口与主要市场,直接将氢能产业化,运用于能源、交通、工业、建筑等领域,氢能源有望逐步替代传统化石能源,拥有极大发展空间。
我们将把必要的企业力量与最先进、最高效的技术结合起来,将挪威丰富的风能和水力资源转变为可再生燃料。”目前,欧洲运输行业仍严重依赖化石燃料。
2019-04-25 09:55:12 科技日报随着氢燃料车的发展,氢能和氢燃料电池也得到了前所未有的关注。今年两会,氢能首次被写入《政府工作报告》,并提出“推动充电、加氢等设施建设”。
通过标准形式对氢的碳排放进行量化,这在全球尚属首次。据了解,欧盟也将于2021年发布欧洲绿氢标准。标准接续制定,将对氢能发展有何影响?不同标准又该如何相融?
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