，并明确强调绿氢发展目标;第二，中国对2060年实现碳中和做出承诺，与此前我国提出将在2030年左右二氧化碳排放达到峰值相比，这个目标进一步加大了力度，要求也更高。
鼓励北京自贸试验区设立全国自愿减排等碳交易中心。鼓励自贸试验区利用现有产业投资基金，加大对碳减排项目的支持力度，引导社会资本参与气候投融资试点。
2019-03-29 10:50:16 中国环境报3月25日，北京市生态环境局组织召开“2019年北京市重点碳排放单位管理和碳排放权交易试点工作会”，启动2019年度碳排放重点单位减排管理工作。
中国很早就参与了国际上的CDM项目，将减排指标卖给发达国家，大约2013年前后，随着国际碳价的低迷和欧盟交易限制的升级，中国逐步淡出CDM市场，并着手推进自己的碳交易市场。
在实现“碳中和”、“碳达峰”的目标下，氢能产业也将成为我国能源战略布局的重要组成部分。目前，我国正加紧布局建设氢能全产业链，推动氢能在工业、交通、航运等众多领域的应用。氢能未来会如何发展?
2021-02-01 09:45:05 通用汽车近日，汽车巨头通用宣布到2040年其全球产品和运营实现碳中和，通过自身节能减排以及碳补偿和碳积分购买，达到零碳排放。
《方案》主要任务包含了5大方面：构建教育和产业统筹融合发展格局、强化企业重要主体作用、推进产教融合人才培养改革、促进产教供需双向对接、完善政策支持体系等五大块，共计26个具体措施，其中不少引人关注。
2020-10-14 11:25:22 吕梁日报近年来，山西以绿色低碳为方向，加快构建清洁低碳、安全高效能源体系，大力发展可再生能源，推动能源结构转型。
2021-08-17 08:59:13 湖北日报 作者： 胡弦 全国碳市场开市后，随着了解碳达峰目标和碳中和愿景的企业和个人越来越多，湖北碳市场的关注度也持续升高。
2021-04-21 08:17:19 科技日报 作者： 过国忠 史晴安 我国提出，力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和目标。
1月25日，习近平总书记在世界经济论坛“达沃斯议程”对话会上对于碳达峰和碳中和目标做出了新的表述。如何实现碳中和，金风科技着力打造的中国首个可再生能源“碳中和”智慧园区或许可以为全行业提供路径参考。
低碳可持续的汽车外饰涂料新方案面对碳达峰、碳中和带来的行业升级挑战与市场发展趋势，作为一个高端智能电动汽车品牌，岚图汽车从绿色产品、绿色制造、绿色生态入手，大力推动汽车全生命周期和全产业链的节能减排，助力中国汽车产业的绿色转型和高质量发展
2019-10-11 14:32:32 新华社 作者： 刘江 英国航空公司的母公司国际航空集团10日宣布2050年以前实现零碳排放，成为首家作出这一承诺的大型航空客运企业
2019-06-11 10:22:14 能源舆情 作者： 王雨柔译 随着全球加大力度遏制气候变化对地球的影响，碳捕获及储存或再利用正在引起广泛关注。
对于其他光伏电池技术在效率提升方面的可能性，王梦松也进行了分析。他认为，从目前的量产情况来看，这两年包括Topcon和异质结在内，技术进步的速度很快，成本下降同样很快。
《每日经济新闻》记者了解到，中国政府将应对气候变化相关目标纳入了国民经济社会发展规划，采取了有力举措，近年来碳强度显著下降，非化石能源占比不断提高，森林蓄积量持续增加，适应气候变化工作逐步推进，气候变化国际合作取得积极进展
在此背景下，中国在《十四五规划》中提出单位GDP能源消耗和二氧化碳排放分别降低13.5%、18%的目标，并在构建现代能源体系下提出“推进能源革命，建设清洁低碳、安全高效的能源体系，提高能源供给保障能力。
我们现在只剩下不到10年的时间来实现碳达峰的目标，所以时间是非常紧迫的，必须通过制定相关的政策向全社会提供为实现碳达峰的目标而共同奋斗的一种驱动力。
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